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Mensagem por marciosaulo Qua Jan 17, 2018 2:03 am

Boa noite a todos,

Sou novo no grupo e também como proprietário do Nissan Sentra.
Adquiri o veículo seminovo, fiz o teste drive, puxei todo o histórico de revisões na concessionária (tudo ok, todas as revisões feitas na data correta), o carro não bate, não apresenta falhas nem nada, mas um detalhe me chamou atenção.

Quando acelero e o giro aumenta ouço um barulho como se fosse uma turbina de avião quando está descolando (me desculpem a comparação, mas foi o único exemplo que encontrei), como nunca tive carro com câmbio CVT, não sei se está relacionado a isso.

Outros usuários poderiam me ajudar respondendo se isso é comum?

Obrigado desde já!

marciosaulo

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Mensagem por WilsonM Qua Jan 17, 2018 9:03 am

olá marciosaulo.

conferiu se alguma vez foi feita a troca do fluido do câmbio?
Pode ser o fluido deteriorado.
WilsonM
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Mensagem por marciosaulo Qua Jan 17, 2018 9:34 am

Olá Wilson,
Não cheguei a olhar isso , mas pelo manual do carro a verificação do fluído do câmbio é item obrigatório das revisões, como todas foram feitas na concessionária e o carro está com apenas 70 mil km acho que não seja isso. Fiz o teste em outro Sentra antes da compra e percebi o mesmo "barulho", por isso minha dúvida se é ou não algo normal . Talvez seja porque não conheço o carro, mas se for algum problema gostaria de verificar o quanto antes.

Obrigado

marciosaulo

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Mensagem por WilsonM Qua Jan 17, 2018 9:43 am

de fato, as autorizadas prevêm inspeção do fluido do câmbio aos 100.000 km.

mas fora o conversor de torque do câmbio (por onde passa o fluido do câmbio), só me ocorre conferir o rolamento da correia de acessórios. Não lembrei de nenhum outro componente que possa gerar este barulho.
WilsonM
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Mensagem por marciosaulo Qua Jan 17, 2018 9:52 am

Vou tentar levar na oficina para olhar, melhor ver antes para evitar algo maior. Gostaria de ouvir a opinião de outros donos para saber se também percebiam algum barulho ao pisar e aumentar o giro, pois se fosse normal deixaria pra lá.

marciosaulo

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Mensagem por scatolino Qui Jan 18, 2018 1:11 pm

No CVT do Sentra, quando pisa fundo, ao sair de um semáforo por exemplo, realmente faz barulho. Parece que o carro tá "patinando" (não ganha velocidade), com o tempo você aprende a dosar o pé no acelerador para não fazer barulho.

scatolino

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Mensagem por CONFORTINI Sab Jan 27, 2018 12:00 am

Caro Marcio Boa Noite

É normal sim....ainda mais quando vc pisa fundo...parece uma turbina de aviao como exemplo...é como um mustang na arrancada forte.....é o barulho do motor do carro...normal ainda mais quando sai forte.....nada que incomode...eu ate gosto kkkk parece que vai levantar vôo...
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Mensagem por leonardo lucas Sab Jan 27, 2018 6:43 pm

marciosaulo escreveu:Boa noite a todos,

Sou novo no grupo e também como proprietário do Nissan Sentra.
Adquiri o veículo seminovo, fiz o teste drive, puxei todo o histórico de revisões na concessionária (tudo ok, todas as revisões feitas na data correta), o carro não bate, não apresenta falhas nem nada, mas um detalhe me chamou atenção.

Quando acelero e o giro aumenta ouço um barulho como se fosse uma turbina de avião quando está descolando (me desculpem a comparação, mas foi o único exemplo que encontrei), como nunca tive carro com câmbio CVT, não sei se está relacionado a isso.

Outros usuários poderiam me ajudar respondendo se isso é comum?

Obrigado desde já!

Experimente acelerar progressivamente(deixando o carro desenvolver naturalmente),abra as janelas,desligue o rádio/ventilação,e veja se o carro dessa forma fez o barulho que vc menciona...tenho quase toda a certeza,que procedendo assim,não fará !!
esse barulho certamente,está relacionado ao atrito no cvt,e é potencializado,pelo seu fluído,que com essa km,já se encontra degradado(aconselho quando possível,fazer a troca do fluído...a maioria passou a trocar(1ªtroca ),na faixa de 50k/60k-manutenção preventiva).
Confesso que durante um período,esse barulho me incomodou muito,hoje aprendi a conviver com ele...aumento o rádio/acelero progressivamente.
lamento mais uma vez,ter que escrever isso por aqui,mas,não temos um casamento perfeito de motor e câmbio,tal como o corolla...esse barulho/ruído/zunido,que vc se refere,nada mais é do que o preço,a ser pago,por ter adquirido mais barato,em relação a um toyota corolla,em outras palavras,perde-se em qualidade,ou seja,tudo que vc pagou mais barato,irá gastar em manutenção depois..seríssimo problema no eletroventilador/problema crônico também na suspensão/cvt barulhento e outras miudezas mais.
Por fim,façamos uma reflexão...foi bom o custo benefício ??

leonardo lucas

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