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Mensagem por Marpers Ter Jan 12, 2016 9:26 am

Queria saber se alguém já colocou esse perfil, fico na dúvida se vai ficar feio RS.
Melhorar o impacto eu acho que vai.

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Mensagem por WilsonM Ter Jan 12, 2016 9:51 am

a altura do perfil é questão de gosto, antes mais nada.
Em geral, para dar um aspecto mais esportivo, a gente costuma preferir um perfil baixo, quanto mais baixo, mas destaque para a roda.

Se vai ficar mais macio, depende de qual pneu vc está usando, e qual vai escolher. Se ainda está com os Turanza, só uma troca para um Michelin ou Continental (só um exemplo!)  dá uma melhora sensível, independente do perfil que escolher.

E eu não calibro meu pneu com 33 libras, uso um pouco menos, acima de 30 libras
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Pneus e Rodas p/ Sentra - Página 4 Empty Calibragem pneus

Mensagem por Haroldo Ter Jan 12, 2016 10:34 am

Olá pessoal, sou novo por aqui e me sinto muito contente em estar participando. Tenho um Sentra B16 ano 2010. Gostaria da opinião de vcs em ralação à calibragem dos pneus, no manual pede-se 33 libras mesmo carregado tanto atrás quanto na frente. Vcs seguem esse valor?

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Mensagem por WilsonM Ter Jan 12, 2016 10:40 am

Eu uso 30 ou 31 libras. Mas sei que estou comprometendo a vida útil do pneu.
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Mensagem por keydril Ter Jan 12, 2016 11:14 am

Eu uso 30 nos 4 pneus , ate troquei ideia com o Andre sobre isto..
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Mensagem por andre fachini Ter Jan 12, 2016 12:27 pm

KKK, vdd, 30 esta bom, e não sacrifica nada, 33 sim...o conforto...eu até usei nos primeiros 3 meses 33, mas fica muito ruim, duro demais, mesmo com pneus continental, que acho que seria mais macio que os turanza...As vezes deixo até mais baixo, com 28, aqui minha cidade parece um cabrito se andar com 30, imagina 33...
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Mensagem por andre fachini Ter Jan 12, 2016 12:33 pm

Se eu não tivesse colocado os 225/55/r16 da continental e pudesse colocaria até perfil 65..kkk antes o conforto em primeiro lugar do que se fica bonito ou feio...o importante e vc estar feliz com o conjunto...e os 07 até 09 são duros mesmo,faça o que quiser, melhora bem, mas nunca ficará igual ao 2010 em diante ainda mais se for tropicalizado...
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Mensagem por Marpers Ter Jan 12, 2016 1:45 pm

Vou considerar esses pros e contras, mesmo porque, o 205/60r16 é mais caro TB.
To pensando em de repente só mudar a marca mesmo.
O Pirelli phanton está com um preço convidativo

Marpers

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Mensagem por ronconi Ter Jan 12, 2016 1:54 pm

Ninguém aqui colocou roda/pneu aro 17 ou 18?

To querendo colocar no meu modelo 12/13.

A propósito, esse modelo é o q vcs chamam de b16?
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Mensagem por ronconi Ter Jan 12, 2016 2:01 pm

Eu to querendo é colocar aro 17 ou 18 perfil 45 Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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Mensagem por andre fachini Ter Jan 12, 2016 2:06 pm

Sim até 2013 é o B16...cara se com aro 16 já é duro imagina com 17, ou 18 e perfil baixo...só se preparar amortecedor...
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Mensagem por andre fachini Ter Jan 12, 2016 2:06 pm

Ai mesma coisa que andar de trator, vai pular pra KCt..kkk
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Mensagem por WilsonM Ter Jan 12, 2016 2:11 pm

Sentra B17 (2013-)
Sentra B16 (2007-2012) 
Sentra B15 (2000-2006) 
Sentra B14 (1995-1999) 
Sentra B13 (1991-1994)
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Mensagem por Marpers Ter Jan 12, 2016 2:59 pm

Perfil 45 kkkk vai pular muito mesmo kkkk

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Mensagem por ronconi Ter Jan 12, 2016 3:13 pm

andre fachini escreveu:Sim até 2013 é o B16...cara se com aro 16 já é duro imagina com 17, ou 18 e perfil baixo...só se preparar amortecedor...

duro ele ja eh por natureza, q diferença faz kkkkkk

pelo menos fica mais bonito
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Mensagem por andre fachini Ter Jan 12, 2016 3:15 pm

Vai ficar muito duro sim, parecendo carro rebaixado quando só corta a mola...duro é sim...de qualquer maneira...
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Mensagem por icefly Ter Jan 12, 2016 5:56 pm

Se quisesse mais conforto, em lugar do 205/55r16, colocaria pneu 205/60r16, nas minhas contas, ficaria 2cm mais alto, com mais borracha pra absover a "ruindade" que vem do nosso asfalto Smile

E procuraria pneu que não fosse duro, tem de pesquisar pra saber qual modelo e marca tem essa característica.
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Mensagem por cc.fernando Ter Jan 12, 2016 9:35 pm

Como saber se o pneu é macio, como os da michelin e continental? Tem algum indicador no pneu como as letras que acompanham H, W ou V? Pelo desenho do pneu tem como saber do comportamento?
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Mensagem por nakay Ter Jan 12, 2016 10:28 pm

Em geral, os pneus com menor UTQG são mais macios e também os de maior índice de velocidade (...H, V, ZR, W, Y) tendem a ser mais macios, com maior aderência e ...vida mais curta (na fórmula 1: very soft a hard).
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Mensagem por andre fachini Qua Jan 13, 2016 11:11 am

O utqg do continental é alto, 480, mas é até bem macio, sei la´como funciona isso...kkk seria pra ser bem duro...
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Mensagem por icefly Qua Jan 13, 2016 12:35 pm

Não acompanho preços nessa medida do Sentra mas achei em conta para a marca CONTINENTAL 205/55 R16 91W EXTREMECONTACT DW

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Mensagem por andre fachini Qua Jan 13, 2016 4:33 pm

O problema do Extreme contatct é que dizem ser meio duro, não sei, o meu foi o contipowercontact serie especial...mas caro, 1200,00 os 4....
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Mensagem por icefly Qua Jan 13, 2016 5:13 pm

Nops, esse Continental é bem cotado no exterior

http://www.1010tires.com/Tires/Reviews/Continental/ExtremeContact+DW?px=2

http://www.tirebuyer.com/tires/continental/extremecontact-dw/p/style/43596

Se fosse mais barato pra minha medida aro 15, compraria sem medo.
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Mensagem por andre fachini Qua Jan 13, 2016 5:16 pm

Não disse que é ruim, pelo contrario dura muito, mas é mais duro, no pneusfacil era a reclamação de quem comprava ele...
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Mensagem por andre fachini Qua Jan 13, 2016 5:17 pm

E não esqueça que la é um tapete, mesmo rodovia mais fraca bate as melhores quase daqui...mas continental é bom qqr modelo...

Corrigindo o que postei,esse é bom sim e por 317,00 vc compra ele aro 16 mais macio até que os que tenho no carro...misturei modelos, desculpa ai!
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