Ar condicionado

O ar condicionado do meu sentra b16 parou de funcionar do nada. Como estaba viajando levei na nissan de Manhuacu. Fizeramnos testes eletricos e diagnosticaram falha na bobina magnetica. O tecnico disse q nao esta atracando ao compressor. Alguem ja apresentou esse defeito?

O ar condicionado do meu sentra 12/13 b16 parou de funcionar de repente. Lembro de ter ligado o desembaçador na velocidade maxima e depois voltei pro ar condicionado mas nao esta mais gelando. Como estou no meio de uma viagem levei na nissan de Manhuacu. Fizeram testes eletricos e diagnosticaram falha na embreagem magnetica do compressor, a principio tem que trocar a bobina. O tecnico disse q nao esta atracando ao compressor. Se for o compressor todo a brincadeira fica em R$3200... o vento sai mas nao gela.Vou levar em um especialista em ar condicionado da regiao para trocar a bobina e o servico deve ficar em 520. Alguem ja apresentou algum problema. parecido para me ajudar?

Eu já vi em outro fórum um problema semelhante.

O proprietário descreveu que chegava o sinal na embreagem eletromagnética no compressor, mas a mesma não atracava.

Desmontando tinha um diodo queimado que trocando voltou a funcionar. O diodo em si não custava nada. A M.O. foi uns R$200, se ainda me lembro.

Pode ser seu caso. Os caras têm competência para testar a bobina ? Testaram se o sinal (tensão de 12V) que aciona esta bobina está chegando quando se liga o A/C ?

Martin

Onde esta localizado o filtro de cabine do sentra 2016??? Alguem sabe?

o acesso é pelo porta-luvas do carro

Muito obrigado, irei tirar o porta luvas.

Arcondicionado do sentra não está gelando o mecânica me falou que é o compressor que de pau e está querendo 2500 reais para a troca meu carro e 2015 tenho dúvidas pq ele só colocou o aparelho e mediu para ver se tinha gás e já me deu o diagnóstico meu ar só funciona em alta se eu estiver na rodovia ele gela mais parado ele não funciona.

Pode ser isso
https://www.nissanclube.net.br/t1435-eletro-ventilador-ventoinha-radiador-novo-sentra-b17-falta-de-recall

Se em rotação alta funciona, não diria que é compressor.
Quando o ar não gela, pode ser tanto por falta quanto por excesso de gás no sistema.
Mas se com o carro andando está normal, arrisca uma limpeza na TBI, veja se alternador e bateria está legal, e no limite talvez tenha de aumentar o pouco o giro em "idle" do motor.

aqui em São Paulo tem feito calor forte, depois de deixar o carro sob sol forte o ar condicionado parece que nem está funcionando, mas hoje cedo como o carro ficou no coberto a noite toda, quando liguei o ar pareceu normal. Mas eu me animei e vou colocar aquela capinha de isolante térmico nos dutos da fase fria do ar condicionado, para tentar conseguir mais frio.

Boa tarde
Acabei de verificar o que o icefly25 me mandou foi até o meu carro e com um simples pedaço de cano de vassoura bati no motor da vitoinha e ela acionou o segundo estágio e começou a gelar novamente estou de cara os caras queria me cobrar 2500 pelo compressor agradeço de mais o icefly25 pela dica é vou fazer o reparo das escovas que no máximo vai me custar 100 reais

Fernando Vasconcelos escreveu:Boa tarde
Acabei de verificar o que o icefly25 me mandou foi até o meu carro e com um simples pedaço de cano de vassoura bati no motor da vitoinha e ela acionou o segundo estágio e começou a gelar novamente estou de cara os caras queria me cobrar 2500 pelo compressor agradeço de mais o icefly25 pela dica é vou fazer o reparo das escovas que no máximo vai me custar 100 reais

É isso mesmo Fernando,

este problema, digamos assim do Sentra, que na verdade é das escovas da ventuinha, já é muito conhecido entre os proprietários, manda abrir o eletro ventilador,
limpar e trocar as escovas que resolve.
Outra coisa tbém, considere trocar o fluido do CVT a cada 50/60 mil km, tbém vai evitar dores de cabeça. Use o Nissan CVT NS-3. Vai resolver preventivamente,
um possível problema.

Muito obrigado pelas dicas vou procurar fazer a troca do meu já está com 52mil

Boa tarde, ar condicionado não está gelando tanto quanto deveria, até olhei na oficina só que eles não mexem com ar condicionado em si, o compressor não desarma em baixa rotação, só que quando ta muito calor a cabine não fica fresca, nem colocando no max/ac e na ventilação máxima, alguém já passou por isso? agradeço desde já. (Modelo b16 2008/2009)

parece problema de falta de gás.
mas faz um teste, liga o ar e mede a temperatura na saída das janelas de ventilação, geralmente dá abaixo de 12 graus. De preferência depois de ter deixado seu carro num lugar bem fresco, tipo um estacionamento em subsolo.

WilsonM escreveu:parece problema de falta de gás.
mas faz um teste, liga o ar e mede a temperatura na saída das janelas de ventilação, geralmente dá abaixo de 12 graus. De preferência depois de ter deixado seu carro num lugar bem fresco, tipo um estacionamento em subsolo.

Fica abaixo dessa temperatura, mais igual falei, no sol fresco durante o dia o carro fica insuportável dentro de calor com a rotação do ar no máximo, pessoal da oficina ( que não mexem com ar condicionado), falou que todos sentras que eles pegaram pra manutenção o ar gelava muito e o meu não estava tanto quanto os outros. A carga de gás foi medida em dois lugares diferentes e está completa, quer dizer creio eu que não teve vazamento, já estou com o carro há um ano, estava pensando em fazer a troca completa do gás pra ver se solucionava o problema, que que vocês acham?

é, seria uma possibilidade, trocar todo o gás, mas com resultado incerto.

cara, se o ar está saindo das janelas de ventilação a 10 graus, o sistema está funcionando.

eu não sei se ajuda muito, mas tem aquelas películas térmicas de vidro da 3M, dizem que ajuda a reduzir a temperatura em uns 5 graus.

no meu carro eu revesti os dutos da fase fria com aqueles canos de espuma que se usa em aparelho de ar condicionado Split, deve ajudar um pouco também.

uma outra medida que deve ser lenda, mas que vi muita gente fazer, é adicionar um pouco de militec no sistema do ar condicionado.

Pitaco de curioso:

Será que a circulação INTERNA do carro está ativada? Aquele botãosinho, que tem uma setinha circulando DENTRO DO CARRO, de modo que o ar condicionado não obtenha ar de fora do veículo.

Aqui no glorioso estado de Pernambuco, ar de carro nenhum gela se isso não estiver ligado...

Filtro do ar condicionado (ou filtro de cabine) muito sujo também compromete a refrigeração dentro da cabine. Verifique isso.

O problema é realmente o diodo da bobina. Mas no sentra ela é isolada por dentro. Da pra mexer mas segundo o tecnico em pouco tempo o problema volta.

Boa noite a todos.

Possuo um Sentra SV 14/15 com 68.000km e na semana passada notei uma queda no funcionamento do ar condicionado que tem funcionado apenas em alta rotação e na velocidade máxima. Obs: Ele não gela apenas refresca.
Quando estou parado em trânsito ele parece que desarma e fica fraco ou sai um pouco de ar quente do duto do ar condicionado.
Levei em uma loja especializada e fui informado que o compressor está com baixa compressão e ocasionando esse defeito. Foi sugerido realizar um serviço que foi cobrado R$ 1.100 com chance do compressor ficar 90% bom ou se não apenas trocando a peça.
Levei em outras duas lojas e ambas condenaram a válvula do compressor que resolveria o problema.
Vocês podem me dar uma luz do que realmente poderia ser?

Meu Sentra é 14/15, ja trocou dois compressores. O ar vai perdendo eficiência cada vez mais, aparentanto carga de gás. Após a troca do último compressor coloquei Alfa-x no sistema.

veloni, vejo que vc é um novo inscrito,seja bem vindo!!
está ciente do problema crônico do sentra,relativo as escovas do eletroventilador,que afeta o ar condicionado do carro ??

O eletroventilador do meu carro foi substituído. Obrigado por avisar.

Veloni, seu compressor foi trocado em garantia?
Não sei quanto custa, mas aposto que deve ser bem caro.

Foi trocado em garantia duas vezes. Parece que é por volta de R$3.200,00.