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Mensagem por Decio Pereira em Sex Nov 03, 2017 9:46 am

Bom dia. Possuo uma Frontier LE 2011 que está apresentando um problema, que vou resumir: Quando reduzo velocidade, em 2a., para passar um obstáculo, o motor engasga, mas não desliga. Acelero forte e o problema some. O que pode ser? Solicito ajuda dos membros do clube, que têm mais experiência com o modelo.Grato.

Decio Pereira

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Mensagem por WilsonM em Sex Nov 03, 2017 9:57 am

não entendo muito de motor a diesel, mas em geral o problema costuma estar na válvula EGR, necessidade de limpeza de bicos
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Mensagem por milton coura em Seg Nov 20, 2017 5:14 pm

Tive o mesmo problema mas a minha é 4x4 automatica, perca de potencia e valvula EGR. Primeiro ela começou a fumacear demais, foi detectado valvula EGR com problema, era o cano de refrigereção que estava com uma perfuração o carro soltava muita fumaça e não andava. Substituído o cano resolveu o problema porem o carro engasgava direto, pensei que poderia ser os bicos, não era. Verificamos os bicos e tudo estava em ordem, resolvi então trocar o filtro de ar........... defeito corrigido. Por rodar com defeito do cano de resfriamento da EGR, o filto de ar ficou travado, esse motor precisa de respiro, coloquei o filtro original o carro ficou uma bala agora......
AS Frontier precisam de trocar os filtros por originais, se colocar paralelo eles estufam e o carro não anda.

Abs

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Mensagem por andre fachini em Seg Nov 20, 2017 6:16 pm

Filtro de ar é barato, é o principal defeito dela ,,,tem que trocar direto...todos defeitos de falhas etc que escuto são provenientes do filtro de ar.....caso coloque paralelo troque no maximo a cada 6 meses são muito baratos, se pega muita terra , poeira, então verifique o qto antes...
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Mensagem por WilsonM em Qua Nov 22, 2017 3:39 pm

Se realmente o problema mais comum da Frontier for apenas o filtro de ar, vou voltar a pensar nela como opção de carro para mim.

Da parte mecânica e estrutural não vi nenhum relato aqui no fórum até hoje, o que deve ser um bom indício.

O que pega pra mim é que a Frontier acaba sendo caracterizado para uso pessoal. Linhas de crédito baratas via BNDES existem, mas só valem para carros fabricados no Brasil, além de não poderem contar com ar condicionado, direção hidráulica e nem podem ser cabine dupla. Estes itens os bancos consideram como sendo comodidades voltadas para uso individual, não para trabalho. País estranho este que vivemos.
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Mensagem por andre fachini em Qua Nov 22, 2017 6:05 pm

TBm to de olho nela..tinha nem pensado mais em pegar ela..mas estou mudando opinião...
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