Velas com 128 mil KM, estão muito ruins? Com fotos!

E aí, o que acham?

não parece de todo ruim, mede a folga dos eletrodos, acho que uma nova tem folga de 1,1 mm, vai precisar de um paquímetro de boa precisão.

Ainda são as originais? Sendo eu trocaria......

Mesmo opinião; se é original ainda, troque.

Troquei e senti as seguintes mudanças:

1. Dá partida de primeira (antes tinha que pisar no acelerador rapidamente várias vezes, senão só ia ligar na quinta ou sexta tentativa)
2. Saída mais suave da primeira e segunda marchas (Antes era difícil acertar o ponto do pé na embreagem para sair suave no semáforo).

Espero que o consumo caia também! Daqui a um mês eu respondo o tópico dizendo se resolveu o problema da partida definitivamente. (Pois muita gente diz que esse problema é normal em GNV que não roda na gasolina alguns KM antes de parar no final do dia).

Infelizmente continua com dificuldade em dar partida, acho que vou procurar alguma oficina com scanner para verificar quais mensagens a central está emitindo.

acho que é bom olhar a condição dos bicos injetores.

Depois de anos de análise, cheguei a conclusão que o problema da partida é devido a sonda lambda achar que o carro ainda está com o combustível do dia anterior. Como tenho GNV, sempre que esqueço de passar para a gasolina a noite antes de chegar em casa, pelo menos uns 3 minutos antes, ele tem dificuldade no dia seguinte em ligar. Então sugiro que que tem GNV faça esse procedimento toda noite antes de parar o carro para naõ ter problema na partida no dia seguinte.