Luz da injeção eletrônica

Poxa estou muito triste, tem quase um mês que a luz da injeção eletrônica ligou e ainda não consegui resolver. Levei a 3 mecânicos só último diz ser a sonda lambda mas não achou para comprar. Na Nissan custa R$1500,00. Mas os mecânicos não conseguem ter certeza só que é...Só pra desabafar...

sonda lambda na verdade são duas, uma antes do catalisador e outra depois do catalisador. Se o cara tiver um scanner dá para ver bem fácil se está ou não travada. Procure algum especialista em injeção eletrônica, talvez o problema tenha origem em outra coisa que não a sonda. Se você for de São Paulo, falam muito do Emerson da Gold Car na Av. do Cursino.

Realmente a sonda é difícil de achar e cara, mas no mercado livre sempre é só procurar. Sei que tem gente que tenta uma limpeza na cabeça da sonda, às vezes resolve, dizem que gasolina ruim gera resíduos que se acumulam na cabeça da sonda, e confundem a leitura.

Claudia, é fundamental que a oficina tenha um bom scanner que consiga ao menos acesso ao código do erro em questão. Se não tiver scanner nem entre. Na próxima que levar exija isso. Peça para o mecânico passar o scanner no carro e lhe mostrar o código do erro. Se possível anote o código e traga aqui para analisarmos. Se a luz da injeção acendeu automaticamente um erro foi registrado na central da injeção. Se o mecânico tentar te enrolar por ser mulher vá embora. Isto mostra que ele não é minimamente confiável.

Este ultimo rapaz que levei é de confiança, é conhecido de longa data e especialista em injeção eletrônica. Me mostrou 3 scanner, e disse que só apareceu 1 defeito, infelizmente não sei o código posso ate tentar descobrir. Disse que é a sonda lambda é a pré combustão. Ja tentei em 2 lojas aqui no Rio, uma disse que tem que saber todas as características do carro para encomendar e a outra disse que tem por R$220,00 mas o mecânico quer ter certeza que é isso mesmo... Creio que o mecânico apesar de ser bom quis tirar uma vantagem pq disse que ia tb trocar o "chicote" e depois disse que restaurou o "chicote" e me cobrou por isso R$300,00...

Consegui o código de erro: 135

Meu carro é um March 12/13 1.0 flex

deve ser p0135 o código de erro, problema no aquecimento da sonda.
seu carro anda com consumo muito alto de gasolina?

se a sonda não atinge a temperatura de funcionamento dá problema mesmo. Pode ser problema de umidade, andou pegando alagamento ou algo do tipo.

Não para suas duas perguntas. Agora a saga é achar a sonda nas lojas...

O motor 4 cilindros 1.0 do March é Renault. Mesmo motor do Clio, Logan e Sandero. Será que a sonda destes não servem? Não deve ser difícil de se achar.

Meu mecânico vai ver com o vendedor da loja!!

Gente, muito obrigada pelo apoio e dicas que vcs deram. Era realmente a sonda lambda e consegui trocar, logo a luz apagou . Bjs

Ótimo. Tópico movido o sub-fórum do March.

claudiabmon escreveu:Gente, muito obrigada pelo apoio e dicas que vcs deram. Era realmente a sonda lambda e consegui trocar, logo a luz apagou   . Bjs

Ajudará (muito) se pudesse informar detalhes da sonda (marca, código, preço)... grato.

Boa tarde Pessoal.
O meu March é o SV 1.6 11/12 e tá apresentando o mesmo problema já a algum tempo.
Marquei de levar amanhã numa oficina de confiança, vai ajudar muito se puderem indicar valor da sonda, caso o diagnóstico do meu seja esse tbm.
Obrigado!

Bom dia. O meu estava com esse problema logo que comprei (peguei usado, 2012 1.6 SV). Acusou sensor lambda, trocaram vela e uma bobina, mas no fim, o que apagou a luz foi colocar gasolina no tanquinho de partida a frio!

Tive problemas com a luz de injeção duas vzs, uma delas foi por gasolina ruim, a outra foi justamente por conta do tanque de partida a frio precisar completar. Lembrando que ideal no tanque é gasolina aditivada.