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Suspensão Sentra B16 (2007 - 2013) - Página 15 Empty Re: Suspensão Sentra B16 (2007 - 2013)

Mensagem por Brates Sex Set 29, 2017 1:32 pm

Sr. José Carlos, tbm já tive rangido no meu carro. Aliás, como todos podem perceber, no meu carro já fiz tudo quanto foi coisa na suspensão...rsrsrs. Acredito estar falando com conhecimento de causa. O rangido do meu carro foi resolvido com a troca das buchas da barra estabilizadora. Preferi comprar as originais, uma vez que o preço delas à época, custavam R$ 73,00 cada. Fui de original e o rangido cessou por completo. Vale à pena examinar.

Brates

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Suspensão Sentra B16 (2007 - 2013) - Página 15 Empty Re: Suspensão Sentra B16 (2007 - 2013)

Mensagem por Brates Sex Set 29, 2017 1:37 pm

WilsonM escreveu:realmente circulou pela internet que a Cofap estaria importando os amortecedores e apenas estampando a marca na chegada do produto ao Brasil. Não foi divulgado como identificar os produzidos na China e os brasileiros, no entanto.

bom, se a dúvida existe, escolha outra marca, como Sachs ou Kayaba. Sachs é original da Nissan, e sei que duram muito, pois tenho desta marca no meu Sentra desde zero.
Amigo JPABLO, assim como o experiente Wilson está falando, eu iria de SACHS. O preço dele hoje em dia pouco difere dos COFAP. Eu, quando troquei os meus, fui de COFAP, sobretudo pelo preço. Na época os SACHS custavam um absurdo. Não estou tenho absolutamente problema algum com os COFAP e já rodei 25.000 km com eles. Mas que os SACHS são superiores, isso é inquestionável. Eles são de dupla ação...ao que me parece, óleo e gás. É coisa de primeira...filé!

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Suspensão Sentra B16 (2007 - 2013) - Página 15 Empty Re: Suspensão Sentra B16 (2007 - 2013)

Mensagem por jpablo Sex Set 29, 2017 2:29 pm

WilsonM escreveu:realmente circulou pela internet que a Cofap estaria importando os amortecedores e apenas estampando a marca na chegada do produto ao Brasil. Não foi divulgado como identificar os produzidos na China e os brasileiros, no entanto.

bom, se a dúvida existe, escolha outra marca, como Sachs ou Kayaba. Sachs é original da Nissan, e sei que duram muito, pois tenho desta marca no meu Sentra desde zero.

Eu pensei no Turbogás da Cofap, pois eu já comprei as molas tropicalizadas, e pelo que eu entendi ele é o que mais amacia o carro, os amortecedores traseiros já foram trocados, mas os dianteiros não, então eu vou refazer toda a suspensão dianteira

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Suspensão Sentra B16 (2007 - 2013) - Página 15 Empty Re: Suspensão Sentra B16 (2007 - 2013)

Mensagem por PauloEduardo Sex Set 29, 2017 2:29 pm

Brates, estou na mesmíssima situação e também concordo em gênero, número e grau! Apesar do fato dos Cofaps serem também de dupla ação, segurarem muitíssimo bem o carro e serem até mais macios e confortáveis é inegável o fato de que os SACHS são superiores em confiabilidade.
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Suspensão Sentra B16 (2007 - 2013) - Página 15 Empty Re: Suspensão Sentra B16 (2007 - 2013)

Mensagem por PauloEduardo Sex Set 29, 2017 2:32 pm

Entretanto, visando a tropicalização da suspensão há de se considerar seriamente os Cofaps mesmo. Vale lembrar ainda que a Nakata acaba de lançar sua linha para o B16. Mas é muito recente e pelo menos aqui no fórum ainda não há parecer algum sobre.
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Suspensão Sentra B16 (2007 - 2013) - Página 15 Empty Re: Suspensão Sentra B16 (2007 - 2013)

Mensagem por José Carlos Sex Set 29, 2017 3:06 pm

Brates escreveu:Sr. José Carlos, tbm já tive rangido no meu carro. Aliás, como todos podem perceber, no meu carro já fiz tudo quanto foi coisa na suspensão...rsrsrs. Acredito estar falando com conhecimento de causa. O rangido do meu carro foi resolvido com a troca das buchas da barra estabilizadora. Preferi comprar as originais, uma vez que o preço delas à época, custavam R$ 73,00 cada. Fui de original e o rangido cessou por completo. Vale à pena examinar.

Poxa Brates,

Até acho que vc pode estar certíssimo!

vc consegue lembrar se o rangido vinha quando a roda do carro pegava alguma imperfeição?

Exemplo: subir a guia de garagem?

Obrigado e desculpe te incomodar.

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Suspensão Sentra B16 (2007 - 2013) - Página 15 Empty Re: Suspensão Sentra B16 (2007 - 2013)

Mensagem por jpablo Sex Set 29, 2017 8:42 pm

PauloEduardo escreveu:Entretanto, visando a tropicalização da suspensão há de se considerar seriamente os Cofaps mesmo. Vale lembrar ainda que a Nakata acaba de lançar sua linha para o B16. Mas é muito recente e pelo menos aqui no fórum ainda não há parecer algum sobre.


Pois é, essa é a minha grande questão, eu moro em Belém, e aqui o asfalto é muito irregular, como eu viajo muito pelo Brasil ( não de carro ) a trabalho, eu sei da realidade de outras capitais, então se você acha que um RJ é irregular, Belém é bem pior

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Mensagem por heliop Sáb Set 30, 2017 5:49 pm

Brates escreveu:Rapaziada...vai vendo...
Meu sentra b16 2008 faz um constante barulho de tuc tuc...Tudo na suspensão é novo. Coxins originais Nissan, buchas da barra estabilizadora original Nissan, batentes e coifas originais Nissan, buchas do agregado em PU e amortecedores COFAP. Pois bem...já estou em posse dos terminais de direção Nissan, pivôs AC DELCO Canadense, bieletas originais Nissan e buchas de bandeja em PU tbm. Já estava programado para fazer a troca no feriado do dia 12/10. Eis que um amigo que também tem um sentra, veio me perguntar a respeito de um barulho oriundo da parte dianteira do carro dele e me chamou para ver se o meu carro fazia o mesmo barulho. Colocando a mão virada pra cima pela parte superior da grade inferior do para-choque, tem lá um tipo de espuma que vai por trás da capa do para-choque. É mais rígido que uma espuma ou um tipo de isopor prensado, sei lá, mas não é um objeto duro. Fica atrás da alma (travessa). O dele estava solto...bambo...e fazia o tal barulho quando passava por imperfeições do piso. Intrigado, fui até o meu carro e...BINGO! A minha estava solta também e era o que ocasionava todo o barulho! Vá-lha-me Deus...Para testar e de forma provisória, fiz 2 cunhas e calcei, prensando a peça maleável e que estava solta numa parte rígida da carroceria. Sumiu todo o barulho! Parece carro 0 KM. Impressionante que muitas vezes saímos trocando peças e a solução está na nossa cara e de graça. Se alguém tem esse barulho no carro, vai primeiro nessa peça. O concerto será de graça e muitas vezes evitará de trocar peças boas e originais por peças vagabundas e paralelas (haja vista a diferença de preço) sem a necessidade.

Interessante sua descoberta! Parabéns!
Só a título de curiosidade, essa peça chama absorvedor de impacto, o sentra aqui de casa já sofreu uma batida frontal e tivemos que colar esse isopor, na época olhei o preço dela na concessionaria e custava 1200 reais. Sim, uma peça de isopor.

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Mensagem por WilsonM Sáb Set 30, 2017 5:52 pm

e esta peça tem tanto no B16 como no B17, tivemos um colega com o Novo Sentra que também teve de colocar uma espuma no local
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Suspensão Sentra B16 (2007 - 2013) - Página 15 Empty Amortecedor Sentra 2012

Mensagem por Elvis Sex Out 06, 2017 5:29 pm

Boa tarde pessoal!
Tenho um Sentra 2012 no qual pretendo trocar os amortecedores dianteiros, e vi uma marca Willtec com preço bem mais em conta, alguém pode me dizer se conhece essa marca Willtec e se é boa? Vale a pena?

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Suspensão Sentra B16 (2007 - 2013) - Página 15 Empty Re: Suspensão Sentra B16 (2007 - 2013)

Mensagem por andre fachini Sex Out 06, 2017 6:39 pm

Não...ruim pra kct...ou coloca Cofap ou original...Sachs ou Kayaba...
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Mensagem por absilva Sex Out 06, 2017 11:53 pm

Nesse mês de Outubro a Nissan está com ofertas de kits instalados, dentre os quais amortecedores.
Um par dianteiro, com mão de obra já inclusa, está sendo vendido por R$ 1.002,00
Tem outras coisas em oferta, como pastilhas de freio dianteiro, kit pastilhas+discos, troca de óleo+filtro do motor, platô+disco de embreagem...

https://www.nissan.com.br/servicos/kits-instalados.html
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Mensagem por Emerson68 Sáb Out 07, 2017 2:11 pm

Use os turboGas Cofap.  GP33203 (esquerdo), e GP33202 (direito) ambos dianteiros. A parte de fluidos serve tudo nos B16 (até 2013) o resto é
para os B17 (2014 em diante).

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Mensagem por limafranco1 Dom Out 08, 2017 6:41 pm

Pessoal, sobre as buchas/bandeja.
Vale a pena trocar o kit todo?
Vi no ML pra vender da Cofap, são boas?
Devo trocar os pivôs também?
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Mensagem por Brates Seg Out 09, 2017 4:15 am

José Carlos escreveu:
Brates escreveu:Sr. José Carlos, tbm já tive rangido no meu carro. Aliás, como todos podem perceber, no meu carro já fiz tudo quanto foi coisa na suspensão...rsrsrs. Acredito estar falando com conhecimento de causa. O rangido do meu carro foi resolvido com a troca das buchas da barra estabilizadora. Preferi comprar as originais, uma vez que o preço delas à época, custavam R$ 73,00 cada. Fui de original e o rangido cessou por completo. Vale à pena examinar.

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Até acho que vc pode estar certíssimo!

vc consegue lembrar se o rangido vinha quando a roda do carro pegava alguma imperfeição?

Exemplo: subir a guia de garagem?

Obrigado e desculpe te incomodar.
Sr. José Carlos, me desculpe pela demora na resposta. O rangido do meu carro, eu percebia ao subir uma rampa em curva, na garagem de onde eu trabalho vindo do 2° sub-solo para o 1° sub-solo. Depois que troquei, subi e desci umas 20 vezes para testar e nunca mais ouvi. Grande abraço!

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Mensagem por Brates Seg Out 09, 2017 4:19 am

heliop escreveu:
Brates escreveu:Rapaziada...vai vendo...
Meu sentra b16 2008 faz um constante barulho de tuc tuc...Tudo na suspensão é novo. Coxins originais Nissan, buchas da barra estabilizadora original Nissan, batentes e coifas originais Nissan, buchas do agregado em PU e amortecedores COFAP. Pois bem...já estou em posse dos terminais de direção Nissan, pivôs AC DELCO Canadense, bieletas originais Nissan e buchas de bandeja em PU tbm. Já estava programado para fazer a troca no feriado do dia 12/10. Eis que um amigo que também tem um sentra, veio me perguntar a respeito de um barulho oriundo da parte dianteira do carro dele e me chamou para ver se o meu carro fazia o mesmo barulho. Colocando a mão virada pra cima pela parte superior da grade inferior do para-choque, tem lá um tipo de espuma que vai por trás da capa do para-choque. É mais rígido que uma espuma ou um tipo de isopor prensado, sei lá, mas não é um objeto duro. Fica atrás da alma (travessa). O dele estava solto...bambo...e fazia o tal barulho quando passava por imperfeições do piso. Intrigado, fui até o meu carro e...BINGO! A minha estava solta também e era o que ocasionava todo o barulho! Vá-lha-me Deus...Para testar e de forma provisória, fiz 2 cunhas e calcei, prensando a peça maleável e que estava solta numa parte rígida da carroceria. Sumiu todo o barulho! Parece carro 0 KM. Impressionante que muitas vezes saímos trocando peças e a solução está na nossa cara e de graça. Se alguém tem esse barulho no carro, vai primeiro nessa peça. O concerto será de graça e muitas vezes evitará de trocar peças boas e originais por peças vagabundas e paralelas (haja vista a diferença de preço) sem a necessidade.

Interessante sua descoberta! Parabéns!
Só a título de curiosidade, essa peça chama absorvedor de impacto, o sentra aqui de casa já sofreu uma batida frontal e tivemos que colar esse isopor, na época olhei o preço dela na concessionaria e custava 1200 reais. Sim, uma peça de isopor.
É essa mesmo. Exatamente essa peça que o senhor menciona. Absurdo! R$ 1.200,00???? É o fim, mesmo...Eu calcei com um pedaço de madeira (cunha) e agora no feriado do dia 12/10 vou realizar uma preventiva no carro e dar um jeito nisso. Estou pensando em prender com enforca-gato. Vamos ver se dá certo...

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Mensagem por PauloEduardo Seg Out 09, 2017 8:17 am

limafranco1 escreveu:Pessoal, sobre as buchas/bandeja.
Vale a pena trocar o kit todo?
Vi no ML pra vender da Cofap, são boas?
Devo trocar os pivôs também?

Melhor trocar as bandejas completas. Cofap não teve lá grandes retornos positivos. Eu evitaria. Tem a Nakata mas não vem com os pivôs. Também evitaria. Melhor partir para as importadas. Mas se optar por trocar só as buchas o pessoal tem falado bem das Rflex.
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Mensagem por limafranco1 Seg Out 09, 2017 9:44 am

PauloEduardo escreveu:
limafranco1 escreveu:Pessoal, sobre as buchas/bandeja.
Vale a pena trocar o kit todo?
Vi no ML pra vender da Cofap, são boas?
Devo trocar os pivôs também?

Melhor trocar as bandejas completas. Cofap não teve lá grandes retornos positivos. Eu evitaria. Tem a Nakata mas não vem com os pivôs. Também evitaria. Melhor partir para as importadas. Mas se optar por trocar só as buchas o pessoal tem falado bem das Rflex.

Eu ja tava cotando as nakata, tinha entendido que era bom rs
No ML cada lado (Sem Pivo) ta 290 reais+100 dos pivo (marca 'perfect')

---------------

Achei um cara anunciando o kit original completo por R$ 576, já com pivô e garantia de 6 meses.
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Mensagem por raphaelrrc93 Seg Out 09, 2017 10:46 am

limafranco1 escreveu:
PauloEduardo escreveu:
limafranco1 escreveu:Pessoal, sobre as buchas/bandeja.
Vale a pena trocar o kit todo?
Vi no ML pra vender da Cofap, são boas?
Devo trocar os pivôs também?

Melhor trocar as bandejas completas. Cofap não teve lá grandes retornos positivos. Eu evitaria. Tem a Nakata mas não vem com os pivôs. Também evitaria. Melhor partir para as importadas. Mas se optar por trocar só as buchas o pessoal tem falado bem das Rflex.

Eu ja tava cotando as nakata, tinha entendido que era bom rs
No ML cada lado (Sem Pivo) ta 290 reais+100 dos pivo (marca 'perfect')

---------------

Achei um cara anunciando o kit original completo por R$ 576, já com pivô e garantia de 6 meses.

troca so as buchas primeiro, é uma diferença muito grande de gasto e bem provavel que nao precise trocar as balanças inteiras. no meu eu troquei coloquei buchas mobensani a mais de 1 ano atras e aguentou ate ele ser roubado, nesse periodo foi 1 ano e 40mil km de uso e estavam de boas. procura as da rflex que sao reforçadas e testa.
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Mensagem por limafranco1 Seg Out 09, 2017 11:05 am

raphaelrrc93 escreveu:
troca so as buchas primeiro, é uma diferença muito grande de gasto e bem provavel que nao precise trocar as balanças inteiras. no meu eu troquei coloquei buchas mobensani a mais de 1 ano atras e aguentou ate ele ser roubado, nesse periodo foi 1 ano e 40mil km de uso e estavam de boas. procura as da rflex que sao reforçadas e testa.

Obrigado pela recomendação amigo.
Achei direto da rflex no mercado livre por 73 reais

Corrigindo:
Quando voce comprou, pegou o kit de 2 buchas igual esse: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-684544891-kit-02-buchas-bandeja-nissan-sentra-2007-_JM

ou o de 4 peças, igual esse (sei que foram de outra marca, mas só pra entender) :https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-778785819-kit-04-buchas-balanca-nissan-sentra-2007-_JM
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Mensagem por Augusto Diniz Seg Out 09, 2017 11:53 am

Pessoal preciso trocar o terminal da barra de direção esquerdo. Alguma recomendação?

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Mensagem por raphaelrrc93 Seg Out 09, 2017 11:58 am

limafranco1 escreveu:
raphaelrrc93 escreveu:
troca so as buchas primeiro, é uma diferença muito grande de gasto e bem provavel que nao precise trocar as balanças inteiras. no meu eu troquei coloquei buchas mobensani a mais de 1 ano atras e aguentou ate ele ser roubado, nesse periodo foi 1 ano e 40mil km de uso e estavam de boas. procura as da rflex que sao reforçadas e testa.

Obrigado pela recomendação amigo.
Achei direto da rflex no mercado livre por 73 reais

Corrigindo:
Quando voce comprou, pegou o kit de 2 buchas igual esse: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-684544891-kit-02-buchas-bandeja-nissan-sentra-2007-_JM

ou o de 4 peças, igual esse (sei que foram de outra marca, mas só pra entender) :https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-778785819-kit-04-buchas-balanca-nissan-sentra-2007-_JM

no meu caso so precisei das duas mesmo e so troquei elas, as outras menores conhecidas como "gravatinhas" nao precisou trocar.
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Mensagem por limafranco1 Seg Out 09, 2017 1:36 pm

raphaelrrc93 escreveu:
no meu caso so precisei das duas mesmo e so troquei elas, as outras menores conhecidas como "gravatinhas" nao precisou trocar.

Obrigado!
Encomendei a de duas peças mesmo - que é o que tinha visto danificada junto com um mecanico da outra vez.
Como nao paguei frete, acho que está valendo a pena o preço - e a recomendação da marca.

Abs
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Mensagem por PauloEduardo Seg Out 09, 2017 6:15 pm

Augusto Diniz escreveu:Pessoal preciso trocar o terminal da barra de direção esquerdo. Alguma recomendação?

Acho que já existe da Nakata.
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Suspensão Sentra B16 (2007 - 2013) - Página 15 Empty Re: Suspensão Sentra B16 (2007 - 2013)

Mensagem por Elvis Seg Out 09, 2017 7:55 pm

andre fachini escreveu:Não...ruim pra kct...ou coloca Cofap ou original...Sachs ou Kayaba...
hum,,,,obrigado pela
informação andré

Elvis

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