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Mensagem por flaviozepf em Qui Fev 23, 2017 7:59 pm

Alguem ja trocou o filtro de ar e sabe como lidar com o maf? nao imagino como eu poderia realizar a troca e colocar um filtro de duplo fluxo, sendo que no original, o maf esta acoplado á caixa do filtro, e quero trocar esse filtro inbox!!! sugestoes pelo amor de deus!!

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Mensagem por thiagobrunoribeiro em Sex Fev 24, 2017 11:54 am

Tô com a mesma dúvida que vc. Procura meu tópico.
Mas aviso, o pessoal é contra. Ainda mais se for 1.0, como no meu caso.
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Mensagem por icefly em Sex Fev 24, 2017 1:34 pm

flaviozepf escreveu:Alguem ja trocou o filtro de ar e sabe como lidar com o maf? nao imagino como eu poderia realizar a troca e colocar um filtro de duplo fluxo, sendo que no original, o maf esta acoplado á caixa do filtro, e quero trocar esse filtro inbox!!! sugestoes pelo amor de deus!!

Primeiro, qual o motor: 1.0 3 cilindros, 1.04 4 cilindros ou 1.6?
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Mensagem por nakay em Sex Fev 24, 2017 7:45 pm

thiagobrunoribeiro escreveu:Tô com a mesma dúvida que vc. Procura meu tópico.
Mas aviso, o pessoal é contra. Ainda mais se for 1.0, como no meu caso.

Penso que qualquer modificação que melhore a captação de ar frio, o motor agradece com melhor consumo e/ou desempenho. Tanto faz se o motor é "grande, pequeno ou minúsculo"...Talvez seja imperceptível na maioria das condições, mas o ideal é que as "mods" sejam reversíveis ( se não der certo, voltar ao que era).   O problema é que em algumas vezes esses "ups", fazem efeito contrário ou causam danos...
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Mensagem por nakay em Sex Fev 24, 2017 8:02 pm

flaviozepf escreveu:Alguem ja trocou o filtro de ar e sabe como lidar com o maf? nao imagino como eu poderia realizar a troca e colocar um filtro de duplo fluxo, sendo que no original, o maf esta acoplado á caixa do filtro, e quero trocar esse filtro inbox!!! sugestoes pelo amor de deus!!

Segue algumas fotos do que fizeram no micra cup (Canadá):
Troca do Filtro de Ar por um Esportivo A9ee5e77-87b4-4ba5-8bb9-1262332e1503_zpswg4qszp7

Troca do Filtro de Ar por um Esportivo MCup-Race%209%20intakeat%20575x391_zpsnxohyeek

Neste caso, acredito que pela proximidade do motor, só é viável em condições de "racing"...no trânsito deve fazer efeito contrário (captação de ar quente)..
nakay
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Mensagem por flaviozepf em Qui Abr 06, 2017 8:09 pm

icefly25 escreveu:
flaviozepf escreveu:Alguem ja trocou o filtro de ar e sabe como lidar com o maf? nao imagino como eu poderia realizar a troca e colocar um filtro de duplo fluxo, sendo que no original, o maf esta acoplado á caixa do filtro, e quero trocar esse filtro inbox!!! sugestoes pelo amor de deus!!

Primeiro, qual o motor: 1.0 3 cilindros, 1.04 4 cilindros ou 1.6?
Motor é 1.6, por isso seria necessaria a adaptação pro maf

flaviozepf

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Troca do Filtro de Ar por um Esportivo Empty Re: Troca do Filtro de Ar por um Esportivo

Mensagem por flaviozepf em Qui Abr 06, 2017 8:12 pm

nakay escreveu:
flaviozepf escreveu:Alguem ja trocou o filtro de ar e sabe como lidar com o maf? nao imagino como eu poderia realizar a troca e colocar um filtro de duplo fluxo, sendo que no original, o maf esta acoplado á caixa do filtro, e quero trocar esse filtro inbox!!! sugestoes pelo amor de deus!!

Segue algumas fotos do que fizeram no micra cup (Canadá):
Troca do Filtro de Ar por um Esportivo A9ee5e77-87b4-4ba5-8bb9-1262332e1503_zpswg4qszp7

Troca do Filtro de Ar por um Esportivo MCup-Race%209%20intakeat%20575x391_zpsnxohyeek

Neste caso, acredito que pela proximidade do motor, só é viável em condições de "racing"...no trânsito deve fazer efeito contrário (captação de ar quente)..
É exatamente isso que preciso/quero fazer no meu... teria algum link explicando como fazer a entrada do maf?

flaviozepf

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