Longa Duração: rodar na chuva é um problema para o Nissan Kicks

Longa Duração: rodar na chuva é um problema para o Nissan Kicks

Nosso Kicks ganha duas reclamações ao rodar sob chuva: tendência à aquaplanagem e obstrução dos retrovisores externos

O repórter Guilherme Fontana anotou no diário. “Tendência muito forte à aquaplanagem. Mesmo rodando a 80 km/h, bastava passar por uma poça para sentir o pneu perder contato com o piso”, disse Guilherme.

Em geral, SUVs compactos demonstram justamente o contrário: “Nosso EcoSport de Longa Duração, desmontado em 2014, por exemplo, andava muito bem na chuva, por conta, justamente, dos pneus com largos e profundos canais de drenagem. Mas não é o caso do Kicks”, comenta o editor Péricles Malheiros.

Em viagem a Belo Horizonte (MG), o repórter Henrique Rodriguez pegou chuva com o Kicks: “Além de também notar a tendência à aquaplanagem, me incomodei com a aerodinâmica, que direciona toda a água retirada pelo limpador esquerdo para a janela lateral. O problema é que o fluxo passa justamente na linha do retrovisor, atrapalhando a consulta do motorista”.

Nissan Kicks – 15.761 km

Consumo

No mês: 7,7 km/l com 32,3% de rodagem na cidade
Desde out/16: 8,1 km/l com 24,3% de rodagem na cidade
Combustível: etanol
Gastos no mês

Combustível: R$ 1.749
Ficha técnica

Versão: SL 1.6 16V
Motor: 4 cil., diant., transv., 1.598 cm3, 16V, flex, 114 cv a 5.600 rpm, 15,5 mkgf a 4.000 rpm
Câmbio: automático, CVT

Fonte: http://quatrorodas.abril.com.br/testes/longa-duracao-rodar-na-chuva-e-um-problema-para-o-nissan-kicks/

Abraços,

Bom dia
Isso é muito preocupante!!!
Vamos aqui relatar nossas experiência/impressões.
Abraços

Pneu mexicano é feito para o deserto. Quando trocar, basta escolher outra marca.

humm, péssima notícia.
Será que a troca de pneu resolve?

Deve resolver sim.

E diminuir a velocidade também não seria mal pro motorista da 4 Rodas

Isto causou alvoroço nas redes sociais inclusive. No entanto as pessoas disseram que nunca observaram nada disso na chuva.

De qualquer maneira o fenômeno da aquaplanagem está muito mais relacionado as características do pneu do que ao carro em si.

então manda por um pneu deste pro repórter da 4Rodas

Não duvidando da seriedade da matéria, mas quando os engenheiros fazem um carro, ele passa por diversos testes de segurança e um deles é o comportamento com pista molhada, acho que se tivesse sido reprovado sairia na imprensa sei lá .. de qualquer forma se realmente o problema na chuva existir está quase que 100% associado ao pneu em si do que ao carro.
Procurando na net vi alguns comentários de proprietários do Kicks dizendo não ter este problema nas pistas em dias chuvosos. vai entender..

Não duvidando da matéria, mas na minha ultima viagem rodei embaixo de chuva forte e não percebi nada .
Pode ser que avaliador tenha andado mais rápido ....nao sei , mas nao senti nada que indicasse aquaplanagem com facilidade .

Boa tarde
Na matéria eles falam em aguaplanagem a 80km... na matéria anterior, falaram em ventos que balançam o carro... tá estranho, duas colocações muito fortes pra Nissan não responder

Pra aquaplanagem, vários fatores influenciam, como a qualidade do pneu, a velocidade e quantidade de água... vá saber em que condições o cara aquaplanou.

Quanto ao balanço com ventos, não duvido muito disso acontecer, porque com o March acontece a mesma; o Kicks é alto como o March e tem um peso ligeiramente maior; essa característica eu acredito mais que na aquaplanagem dos pneus.

4 rodas tá osso de confiar, muitos intetesse$$$ envolvidos
Rodei 2x já em chuva forte a 100km p hora e totalmente sem mínima chance de aquaplanar..
Esse jornalista deve ter rodado num Kicks c pneu careca a 180 por hr

Quatro Rodas perdeu a credibilidade depois dessa.

Andei varias vezes a 100-120km/h em chuva forte e não percebi nenhum problema.

afinal qual a marca desse pneu que equipa o kicks??

leonardo lucas escreveu:afinal qual a marca desse pneu que equipa o kicks??

O meu veio com pneu Continental.

Gork escreveu:Pneu mexicano é feito para o deserto. Quando trocar, basta escolher outra marca.

Se partirmos do princípio que o carro é feito no México onde chove pouco. Então os carros fabricados em paises com neve não poderiam ser exportados para os trópicos. A Nissan deveria dar respostas seguras ao Clube.

Infelizmente a 4rodas, ou parte dela, está a serviço não sei (sic) de quem para desmoralizar o kicks.  Já andei em chuva muito forte e por muito tempo e o carro é excelente na chuva.  É o mesmo caso quando dizem que o motor é fraco, mas não é! Basta pisar e o bichinho responde muito bem.

silviom escreveu:Infelizmente a 4rodas, ou parte dela, está a serviço não sei (sic) de quem para desmoralizar o kicks.  Já andei em chuva muito forte e por muito tempo e o carro é excelente na chuva.  É o mesmo caso quando dizem que o motor é fraco, mas não é! Basta pisar e o bichinho responde muito bem.

É isso mesmo!
abs

estava pensando aqui comigo mesmo....
O Kicks agora se prepara para ser um carro mundial, já que deve em breve ser comercializado no Mexico e Índia, já se fala até em Kicks para o mercado norte-americano, além dos países aqui da America Latina.

Então uma reportagem desta pode ter um alcance enorme.

Mesmo aqui no forum e no nosso blog, aumentou bastante a visita de pessoas de todas as partes do mundo.

O reporter que fez a matéria conseguiu seus minutos de fama mundial de maneira bem fácil.

E nós atrás, demonstrando o quanto foi juvenil na afirmação da aquaplanagem

Os gringos que buscam informações sobre o Kicks verão as impressões dos donos nos tópicos.

Cara, falar somente isso....Todo mundo que entende de carro um pouquinho deve ter percebido que reportagens são tendenciosas para algumas marcas , mesmo tendo veiculos ruins são tidos como ótimos...e outras mesmo tendo veiculos ótimos vivem tentando colocar defeito neles.....Foi a época que confiava em testes de consumo, longa duração etc....quem leva isso em consideração em compra de carro é pq entende nada de veiculo, quer ter noção do carro, pesquisa com donos e postagens dos mesmo em foruns....uso do dia a dia sim da pra ter uma noção certinha de tudo...este testes pra mim...não estão com nada...só serve pra dar discussão e queimar ainda mais alguns veiculos..que não são amigos($$$$$$$) dos que fazem a reportagem....

Peguei meu Kicks a 20 dias atras, rodei 2.400 km e nesse trajeto peguei 3 verdadeiros temporais, onde as estradas viraram piscinas e posso atestar que o carro agiu de forma fantástica com muita estabilidade, não percebi em nenhum momento qualquer aquaplanagem. Diminui de 110 para 80 por causa da visibilidade mas não pela água na pista

Peguei rodoaneu e imigrantes 110km/h sob chuva e nada consta.

Eu sou cético com reporteres de revistas automotivas. Todos querem um F1 a preço de Gol, ou um Tanque a preço de Ecosport. Desculpa, chuva forte rodando a 80 km/h? Loucura, embora tenha pego chuva na estrada aqui no Sul direto e nunca senti isso!

RODEI HOJE COM MUITA CHUVA, O QUE PERCEBI É QUE QUANDO ENTREI NA CHUVA O CARRO PARECE QUE FICOU COM MAIS PEGADA, COM MESMA ACELERAÇÃO ANDAVA MAIS, FIQUEI CURIOSO. QUANTO A SEGURANÇA, NÃO FOI POSSÍVEL PERCEBER DEVIDO A QUALIDADE DA PISTA.