Automatização subida de vidros Sentra 2009

Wilson, eu coloquei ontem, então não apresentou nenhum problema até agora rsrs (ainda bem), qto o alívio de pressão tb não acho essencial, minha maior chateação é ser inteligente só pra subir e apenas no comando do motorista. E tb achei lento qdo aciono o alarme, demora pra subir, primeiro sobe os de trás, depois os da frente, mas mesmo com os de trás fechados leva um tempo pra subir os da frente. Os carros que tive sempre foram mais rápido. Ainda não testei a função anti esmagamento, que tb não considero essencial, mas pelo preço que paguei seria um ótimo custo benefício.

Roberto Sá Scandolo escreveu:Wilson, eu coloquei ontem, então não apresentou nenhum problema até agora rsrs (ainda bem), qto o alívio de pressão tb não acho essencial, minha maior chateação é ser inteligente só pra subir e apenas no comando do motorista. E tb achei lento qdo aciono o alarme, demora pra subir, primeiro sobe os de trás, depois os da frente, mas mesmo com os de trás fechados leva um tempo pra subir os da frente. Os carros que tive sempre foram mais rápido. Ainda não testei a função anti esmagamento, que tb não considero essencial, mas pelo preço que paguei seria um ótimo custo benefício.

Roberto, alguns módulos de vidro fazem leitura de corrente elétrica para "saber" se os vidros estão fechados. Se no seu módulo a programação é feita de modo que os vidros traseiros subam primeiro (o que eu particularmente prefiro e não gosto do módulo do meu Sentra pois faz exatamente o contrário), ele lerá as correntes primeiro nas máquinas das portas traseiras, ou seja, vai acionar as duas máquinas por alguns instantes e, ao "notar" que os vidros estão fechados, parte para os vidros dianteiros. Esse princípio também é válido para o anti esmagamento.
Abraço!

acho que esta característica de fechar primeiro os vidros traseiros, depois os dianteiros tem a ver com a capacidade de carga da bateria. Os fusíveis dos vidros elétricos dão de 20A, não? Acho que se fosse acionar todos os vidros simultaneamente, a bateria não daria conta de tudo.

Exato, além de que o módulo teria menos informações e tarefas para processar ao mesmo tempo.