Falha na partida

Bom dia pessoal.

Tenho um March (2012 1.0) e estou tendo problemas com a partida de manhã. O combustível (álcool) estava no final quando eu completei o tanque com gasolina. Andei 4 km (tudo bem, menos que os 5 recomendados pelo manual) e guardei o carro na garagem.
No outro dia de manhã tive grande dificuldade para dar a partida. Após “forçar” um pouco ele pegou, ficou oscilante por um tempinho, mas depois estabilizou.
Rodei 30 km pela rodovia e no mesmo dia a partida foi normal (com o motor um pouco quente ainda).
No próximo dia de manhã o mesmo problema, o carro não pega. Após segurar a chave por uns 10 segundos ele pega, e após esquentar o carro as próximas partidas são normais e rápidas.  

Será que por trocar de combustível e andar pouco “desregulei” o sensor de combustível dele? Existe isso?
Já faz dois dias que estou andando com o carro mas ele não “memoriza” o novo combustível.

O que devo fazer?

OBS. Há um mês o carro passou pelo mecânico. Trocou filtros, fez limpeza de bicos e velas, ou seja, penso que o problema não seja sujeira ou algo do tipo.

Grato pela ajuda, abraços

trocou o filtro de combustível também?
se demora pra pegar, nos casos extremos, sai uma fumaça branca pelo escapamento, sintoma de que o carro está afogando. Senão, pode ser problema no fluxo de combustível, confere a estanqueidade.

a limpeza foi feita com aqueles aditivos via tanque? Às vezes este método não dá muito certo.

Este problema do carro não pegar de manhã já tinha acontecido há um mês.
Estávamos na dúvida entre dois motivos para o problema: bateria ou pela mudança no combustível. (Geralmente o carro não pegava na manhã seguinte à troca de combustível, e mantinha o problema em todas as manhãs seguintes, independentemente de estar um dia quente).

Pedi e meu mecânico deu uma geral:

Trocou o filtro de combustível e de ar, e verificou a pressão da bomba de combustível, que estava Ok.

Fez uma limpeza manual das velas e da injeção.  

Regulou a entrada de ar, deu uma carga na bateria e apagou os erros registrados no sistema do carro. (mas não anotou quais eram)

Não sei mais o que ele fez, segundo ele foi “uma geral”.
Após isso o carro voltou a pegar normalmente, mto rápido. Não falhava nunca.
Em uma semana troquei a bateria.
Desde então, o carro funcionando bem.


Já tive problemas com combustível adulterado, por isso agora abasteço somente em um posto, revezo um tanque de gasolina aditivada e um com a normal. Ia tudo bem, mas fui viajar e na rodovia abasteci com álcool. O tanque estava pela metade, segui a viagem e penso que o sensor teve tempo para se ajustar. Completei o tanque mais três vezes, só com álcool, e a partida acontecia normalmente.
De volta à minha cidade, o tanque estava quase vazio. Completei agora com gasolina, andei 4km e guardei o carro.  

Na manhã seguinte o mesmo problema na partida. (Desde a última visita ao mecânico ele nunca tinha sequer falhado, era bater pegar)
Por isso imagino que seja alguma coisa desregulada em algum sensor do combustível.  
O mecânico me ensinou um truque pra ajustar isso, mas não me lembro bem.  Era algo como ligar e desligar a ignição 3 vezes (sem chegar dar a partida, somente acendendo o painel), depois dar a partida e segurar por 5 segundos, mas nunca fiz isso e não me lembro se era isso mesmo.

Me questiono se é realmente um problema no sensor. Hoje andei com o carro o dia todo. Estacionei várias vezes, e na saída todas as partidas foram normais, somente a primeira da manhã tive que segurar a chave por um tempo, ele pegou falhando, mas depois estabilizou.

Daqui três dias vou voltar ao mecânico pra outro serviço (trocar as correias) e ele vai dar uma olhada novamente no problema da partida, mas eu gostaria de saber com certeza qual o problema do carro.
Aqui, fora a concessionária (e suas tradicionais facadas) ninguém conhece muito bem os carros da Nissam, por isso recorri aos colegas do Clube, que aliás, é ótimo.

abração
Obrigado.

Ele fez tanta coisa e apagou os erros da central que vai ficar dificil saber exatamente o que houve 

Pode ter sido combustível ruim, bicos e/ou filtros sujos, etc.

Pois é.... não dá mesmo.


O problema foi resolvido.

Eu havia abastecido na sexta a noite.
O carro falhou pra pegar na manhã de sábado, domingo e segunda.
Na segunda andei uns 100km.
Na terça de manhã, antes de dar a partida, fiz aquele esquema de ligar e desligar a chave (sem dar partida, só acendendo o painel) umas 6 vezes.

Depois a partida foi normal.

Não sei o que foi, mas o problema foi resolvido.

Valeu
Abraços

Eu estou com meu March há uma semana e estou com o mesmo problema... falha para pegar, mas nem sempre e a luz de falha do motor não apaga... eu rodo muito pouco, será que é por isso? me sugeriram pegar o feriado e andar bastante para o carro dar uma aquecida no motor o que me sugerem?
Eu peguei o carro na quarta passada (march 1.6 12/13) o vendedor nao sabia o combustivel que estava, coloquei gasolina. foi falhar a primeira vez na terça-feira agora e na terça feira mesmo de manhã eu tinha colocado mais um pouco de gasolina... estou meio perdida...