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Nissan New March RIO 2016 com Pneus DUNLOP ENSAVE 185/55R16 83V

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Mensagem por mralvesrj Seg Jun 13, 2016 1:29 am

Galera, para quem nao sabe a calibragem dos pneus DUNLOP ENSAVE que vem no Nissan New March Rio 2016 é 28 PSi conforme o fabricante. O meu saiu da loja com 35 na traseira e 30  na dianteira. Fui no posto hoje e calibrei conforme manda o fabricante.


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Mensagem por icefly Seg Jun 13, 2016 6:55 am

Parabens pelo novo March; pneu sai da css bem cheio, pra compensar o tempo que sai da fábrica, que fica em transporte e etc.
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Mensagem por andre fachini Seg Jun 13, 2016 10:25 am

Mandam rodar tbm com 33 no sentra mas ´ideal é 30...e em cidade asfalto muito ruim, rodar com 28 fica maravilhoso...bem macio....
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Mensagem por icefly Seg Jun 13, 2016 1:08 pm

Alguma vezes vejo o modelo SL com essa roda aro 16, mas hoje vi um melhor e achei esse pneu fino; eu colocaria um 195 e já vi gente colocando 205 nessa mesma roda.

Os March que tem 185/60r15 também mandam colocam 33 psi; acho que fica um começo de cabrito, aliado a suspensão durinha; acho que já usei 28 e ficou melhor.
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Mensagem por Stratocaster Ter Jun 14, 2016 10:51 am

icefly25 escreveu:Alguma vezes vejo o modelo SL com essa roda aro 16, mas hoje vi um melhor e achei esse pneu fino; eu colocaria um 195 e já vi gente colocando 205 nessa mesma roda.

Os March que tem 185/60r15 também mandam colocam 33 psi; acho que fica um começo de cabrito, aliado a suspensão durinha; acho que já usei 28 e ficou melhor.

Parece fino mesmo, a maioria dos aro 16 que tem por aí são ou 195 ou 205 mesmo. Quando o meu gastar vou colocar 195.
Mas fino mesmo é o pneu do HB20... acho que é 175 e 185 dependendo da versão sendo que o carro é mais largo

Eu uso 28 em todos os pneus. De fábrica saiu com mais de 40!
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Mensagem por Denilson Rocha Dom Ago 21, 2016 5:27 pm

Fala pessoal. Hoje infelizmente pus a perder um pneu desses novinho do meu March SL 0km. Bom, a pancada foi feia mesmo e rasgou do lado, culpa minha, não tinha pneu qe aguentasse. Mas de fato eu vinha pensando em baixar a calibragem. Como sou inexperiente, estava usando a 33/30 que a ccs recomendou, mas achava muito, muito duro. Nos buracos da cidade, a todo instante dava medo de empenar a roda. Agora vou baixar pra 30/28 sem dó.

Uma dúvida: esse Dunlop Enasave 2030 pode ser substituido pelo Dunlop Sport LM704? As medidas são as mesmas: 185/55/16 83v, mas o Sport é mais barato.

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Mensagem por pimenta59 Seg Ago 22, 2016 11:56 am

Quanto mais pressão, mais difícil de danificar roda ou pneu. Talvez desgaste mais amortecedor e molas. É desconfortável, mas, é a vida. Quem roda com pneu de perfil baixo aprende isso mais cedo ou mais tarde (meu caso).
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Nissan New March RIO 2016 com Pneus DUNLOP ENSAVE 185/55R16 83V Empty Calibragem do Nissan MArch Rio 2016

Mensagem por mralvesrj Dom Set 18, 2016 10:32 pm

Depois de pesquisar e ler comentarios nos grupos, resolvi adotar como padrao a calibragem para 32Psi. Para mim ficou perfeito, principalmente nas curvas.
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Mensagem por Marcelo2016 Sex Out 07, 2016 5:06 pm

Os meus pneus se desgastaram excessivamente nas bordas; o borracheiro me disse que é por rodar com pressão baixa. O problema é que geralmente rodo com 32 lbs e de uns tempos para cá, até mais.
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Mensagem por pimenta59 Sex Out 07, 2016 7:55 pm

Aí é que está: você calibra no posto HOJE com 32 libras. Será que aquele equipamento mede com precisão mesmo? E daqui a uma semana, não perdeu nem uma librasinha sequer? Os pneus estavam quentes? Tudo isso influencia.

Por isso, por precaução, sempre calibro um pouco acima. No nosso país, de péssimas ruas e clima quente, calibrar com pressão ACIMA é menos ruim do que com pressão ABAIXO.
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Mensagem por Marcelo2016 Sab Out 08, 2016 12:39 am

Exatamente, acho que o posto em que eu calibrava estava com problemas no medidor, colocava 32 libras e o pneu ainda ficava com barriguinha.
Aí fui em um outro, estava dando 25 libras, então coloquei 32, ficou parecendo uma bicicleta de pneu fino, sentia cada trinco do asfalto.
Fui em um terceiro posto, deu 37 libras. Aí cheguei à conclusão de que preciso comprar um calibrador, pois esses de postos são tão confiáveis quanto as previsões da mãe Dinah.
Mas como me disseram, pode ser problema de bucha rasgada também, ou pior, gacada de mecânico, pois mandei trocar alguns meses atrás, depois disso que o desgaste piorou....

PS: Qual será o medidor de pressão mais confiável, esses digitais ou aqueles análogos que os borracheiros usam?
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Mensagem por pimenta59 Sab Out 08, 2016 1:07 am

Eu comprei um digital pebinha no ebay, por uns 5 reais anos atrás, embora tenha o do analógico também, não vi diferença entre os dois. Mas nem uso direito. Vou no posto, sempre no mesmo posto, meto 35 libras e pronto.
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Mensagem por Marcelo2016 Sab Out 08, 2016 1:21 am

É, andei vendo e segundo a Quatro Rodas, aqueles digitais são confiáveis. Custam em torno de 35,40 reais por ai, fora a transportadora.
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