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GNV no Sentra - Página 6 Empty Re: GNV no Sentra

Mensagem por fabianopinheiro Qui Jul 14, 2016 9:25 am

na boa, não entendi nada. affraid
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GNV no Sentra - Página 6 Empty Re: GNV no Sentra

Mensagem por PauloEduardo Qui Jul 14, 2016 9:59 am

Com alguma dificuldade entendo que ele diz que um kit de terceira geração pode ser instalado no carro desde que se instale também um simulador de sonda lambda e do mapeamento do motor. Além disso recomenda também a instalação da válvula de alívio para evitar que um eventual estouro danifique o coletor de admissão plástico.
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GNV no Sentra - Página 6 Empty Re: GNV no Sentra

Mensagem por Michel Sáb Jul 23, 2016 6:18 am

Pessoal, preciso da ajuda de vocês, tenho um sentra 2007/2008 AT instalei o kit 5G, sendo estou com o mesmo desrregulando sempre que ando na gasolina. Vou na loja, regulo novamente ai o carro fica bom, quando ando na gasolina o gás desrregula e fica morrendo na lenta. Não sei mais o que fazer, acho que algum problema na eletrônica, porque ja descobri que isso acontece quando uso a gasolina. Alguém sabe o que pode ser?

Michel

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Mensagem por WilsonM Sáb Jul 23, 2016 10:33 am

nas oficinas de GNV costumam colocar alguns emuladores de sinal da injeção, deve ser este o problema, mas pelo jeito vai ter de procurar outra oficina para ver qual o problema. É coisa parecida com os outros problemas do tópico, provavelmente, dá uma lida nos posts anteriores.
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GNV no Sentra - Página 6 Empty Re: GNV no Sentra

Mensagem por Ssjaspion Dom Jul 24, 2016 8:20 pm

Alguem mais colocou kit 3 geracao? O preco compensa muito caso nao apresente problema...

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GNV no Sentra - Página 6 Empty Re: GNV no Sentra

Mensagem por Marcos Jr. Sentra 2.0 Seg Jul 25, 2016 8:08 am

Muito bom o tópico. Sou novo aqui no fórum e também novo com o sentra. O meu é 2009/2010 flex 2.0, ou seja, modelo simples, manual mas com piloto automático. Estou desempregado e vendi minha yamaha xj6 pra comprar o Sentra e rodar no uber aqui em Recife, e para isso vou botar o kit gás 5a geração. Gostaria de saber de vocês como se comporta o P.A. com o cambio manual e kit gás?
Muito bom saber que existe redução no ipva para quem usa GNV.

Marcos Jr. Sentra 2.0

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Mensagem por kbeloto Ter Jul 26, 2016 8:29 pm

Relato de xonsumo: fiz esse final de semana um bate volta de SP ao RJ.
Com 5 pessoas
Mala lotada
Tanque de gasolina cheio
Cilindro cheio
Ida $45,00
Volta $60,00 talvez por causa da subida da serra o gasto aumentou.
Andando no limite de velocidade permitido.
Isso só de estrada. Não misturei o que rodei na cidade.
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GNV no Sentra - Página 6 Empty Re: GNV no Sentra

Mensagem por WilsonM Qua Jul 27, 2016 10:50 am

kleber, muito barato.
Qual a autonomia de gás na estrada, dá para rodar quantos quilômetros?
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GNV no Sentra - Página 6 Empty Re: GNV no Sentra

Mensagem por kbeloto Qua Jul 27, 2016 11:24 pm

Cara varia muito, temperatura ambiente, subidas e tal.
Na parte mais plana consegui 250km. Já na subida de serra foi 150km. Rodando entre 100km/h e 120km/h
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GNV no Sentra - Página 6 Empty Re: GNV no Sentra

Mensagem por Marcos Rangel Sex Jul 29, 2016 10:53 pm

Bom dia, coloquei o 5 geração no meu sentra 2012 s, e não faz mais que 120 km, andando rj com ar ligado, alguém faz mais di que isso? Ainda não rodei na estrada pra ver. Abraço a todos

Marcos Rangel

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Mensagem por kbeloto Sáb Jul 30, 2016 10:36 am

Na cidade SP faço 160km com ar. Mas andando como tiozao.  Aqui é mais plano no RJ tem muita subida e andam chutado rsrs
Tento sempre abastecer com a temperatura fria. Tipo de noite. Pois entra mais gnv
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Mensagem por Macgyver Dom Jul 31, 2016 3:24 pm

Michel escreveu:Pessoal,  preciso da ajuda de vocês,  tenho um sentra 2007/2008 AT instalei o kit 5G, sendo estou com o mesmo desrregulando sempre que ando na gasolina.  Vou na loja, regulo novamente ai o carro fica bom,  quando ando na gasolina o gás desrregula e fica morrendo na lenta.  Não sei mais o que fazer, acho que algum problema na eletrônica, porque ja descobri que isso acontece quando uso a gasolina. Alguém sabe o que pode ser?

Para funcionar bem no meu fiz o seguinte:

1. Queimei toda a gasolina do tanque;
2. Coloquei 5 L de álcool e rodei até acabar;
4. Coloquei NOVAMENTE mais 5 L de álcool e rodei até acabar;
3. Enchi o tanque com álcool;
4. Voltei na instaladora e reprogramei o módulo gnv.

Depois disso só uso álcool para as partidas e aquecimento do motor.
Se acontecer de falhar ou morrer depois de um tempo no gnv, passe para o álcool novamente e ande alguns km para a ECU se ajustar.

Troque o filtro de ar do motor a cada 20k km e verifique as velas. Use NGK para gnv:
https://nissanclube.forumeiros.com/t1324-filtros-e-velas-sentra-b17-2014-15-16#16860

*Não use mais gasolina.
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Mensagem por Michel Seg Ago 01, 2016 9:33 pm

Meu carro é só gasolina! :/

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GNV no Sentra - Página 6 Empty GNV geração 3 no sentra CVT 2008/09

Mensagem por Barrozo Véio Qui Ago 04, 2016 7:55 am

Bom dia.
Alguém sabe informar se o GNV geração 3 fica bom no meu sentra 2008/09/a gasolina. Não é flex

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Mensagem por Barrozo Véio Qui Ago 04, 2016 8:06 am

Bom dia,Maurício!! Pagou quanto no kit? Como seria essa válvula de alívio? Já faz parte do kit ou tem q comprar à parte?

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GNV no Sentra - Página 6 Empty Foto no perfil do forum

Mensagem por Barrozo Véio Qui Ago 04, 2016 8:44 am

Bom Dia, turma!
Como faço pra colocar foto no meu perfil aqui do fórum?

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Mensagem por Kleber Ter Ago 09, 2016 1:57 pm

Boa tarde galera alguém conhece o kit GNV da marca BRC, estou pesquisando para instalar no meu carro, fui a uma oficina gostei só que eles só trabalham com essa marca, to vendo muito nos tópicos as pessoas falar do Landirenzo, caso alguém já instalou o BRC, mande umas experiência vlw galera.

Caso alguém tenha interesse deixe o contato vou montar um grupo no zap, para trocarmos experiência sobre GNV e outros assuntos sobre Sentra.

abs.

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Mensagem por WilsonM Ter Ago 09, 2016 4:19 pm

olha, nunca gostei muito de pensar em instalar kit gás, mas reconheço que financeiramente começa a fazer bastante sentido dados os preços atuais do gás e da gasolina.

sei que existe muito boa intenção ao criar grupos no WhatsApp, mas peço que deixem suas experiências aqui no fórum. Esses grupos fechados no telegrama ou WhatsApp dificultam, pois não permitem pesquisa no google, fica tudo restrito a quem é do grupo.

Então, procurem divulgar e trocar suas experiências aqui no fórum, vai ajudar a todo mundo.
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Mensagem por andersonvde Ter Ago 09, 2016 10:43 pm

coloquei faz uma semana no meu , kit 5g marca SGV por enquanto so alegria to fazendo 12 km por metro na cidade quando na gasolina nao dava mais que 8, aqui o GNV e caro ta 2,90 metro, mais ainda compeça

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Mensagem por kbeloto Sex Ago 12, 2016 10:52 am

Cara aqui em SP o gnv acha por rs1.64
Esse país é bizarro
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Mensagem por Barrozo Véio Sex Ago 12, 2016 4:51 pm

Aqui em Aracaju - SE o GNV tá por 2,35. E eu já acho caro!! No RS tá um absurdo

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Mensagem por Barrozo Véio Sex Ago 12, 2016 4:53 pm

Ninguém conhece alguém que colocou GNV comum ao invés do geração 5 no Sentra?

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Mensagem por blener Ter Ago 16, 2016 12:36 am

Fala galera, li quase todas as 7 paginas sobre o GNV 5º geração no sentra.

Comprei meu Sentra 2011/2012 2.0S automático e coloquei GNV sexta feira.
Vamos lá as observações.

Coloquei o kit 5º geração(Landirenzo NG1) com cilindro retestado de 16m³.
Já fiz os testes no Piloto Automático, está normal.
Não tem tranco na hora de passar para o GNV.
Quando fiz a instalação não consegui manter a divisória. Gostaria de ver fotos com a divisória para ver como o instalador fez. Alguém tem pode me passar?

Minha dúvida agora é realmente sobre o consumo, não sei quanto fazia sem o GNV. Assim que comprei o carro, no dia seguinte mandei colocar o GNV.

Qual é a media normal que o carro faz com cilindro de 16m³ na cidade? Pois não rodo em estrada.

Não sei se todos observam isso ou só no final mas a primeira bola de GNV caiu com 28km rodados, não sei se no final(quando acabar o gnv) vai bater uns 130 a 140km mas já li pessoas dizendo que fazem 160 a 180km/16m³.

Qual é a media na cidade, 130? 140? 160? 180?

Meu ultimo carro era um polo 1.6 8v 2007 flex mas o kit era 3º geração. Não estou acostumado com o 5º geração. Fazia 160 a 180 com o cilindro de 16m³.
Obvio que não vou comparar motor de um para o outro mas queria saber a media para poder conversar com o técnico para regular o consumo.


Última edição por blener em Ter Ago 16, 2016 12:38 am, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Erro de português.)

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Mensagem por blener Ter Ago 16, 2016 12:51 am

Alguém poderia me informar algum lugar para comprar mola reforçada para GNV? Li aqui sobre um tal de MASTER MOLAS EM SP. Alguém sabe o valor que é lá? Aqui no RJ, mais especificamente, em Jacarepaguá esta de 400,00 a 550,00.

Li sobre as molas "tropicalizadas", qual a vantagem da troca dessas molas alem da altura pois as que estão no meu carro estão baixas(arrasta nos quebra-molas).

blener

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Mensagem por kbeloto Qua Ago 17, 2016 12:14 pm

blener escreveu:Fala galera, li quase todas as 7 paginas sobre o GNV 5º geração no sentra.

Comprei meu Sentra 2011/2012 2.0S automático e coloquei GNV sexta feira.
Vamos lá as observações.

Coloquei o kit 5º geração(Landirenzo NG1) com cilindro retestado de 16m³.
Já fiz os testes no Piloto Automático, está normal.
Não tem tranco na hora de passar para o GNV.
Quando fiz a instalação não consegui manter a divisória. Gostaria de ver fotos com a divisória para ver como o instalador fez. Alguém tem pode me passar?

Minha dúvida agora é realmente sobre o consumo, não sei quanto fazia sem o GNV. Assim que comprei o carro, no dia seguinte mandei colocar o GNV.

Qual é a media normal que o carro faz com cilindro de 16m³ na cidade? Pois não rodo em estrada.

Não sei se todos observam isso ou só no final mas a primeira bola de GNV caiu com 28km rodados, não sei se no final(quando acabar o gnv) vai bater uns 130 a 140km mas já li pessoas dizendo que fazem 160 a 180km/16m³.

Qual é a media na cidade, 130? 140? 160? 180?

Meu ultimo carro era um polo 1.6 8v 2007 flex mas o kit era 3º geração. Não estou acostumado com o 5º geração. Fazia 160 a 180 com o cilindro de 16m³.
Obvio que não vou comparar motor de um para o outro mas queria saber a media para poder conversar com o técnico para regular o consumo.

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No começo o meu fazia pouco tbem. Tive que usar até esvaziar total o cilindro umas 5 vezes porque aí sai todo ar e enche mais de gnv.
Hoje faço 180km na cidade, aqui em SP que é bem plano e no modo tiozão.
A primeira bola apaga normalmente nos 40km, mas varia muito. O que vale é o km final.
Abasteço sempre de noite ou bem cedo. Pois com a temperatura bem fria entra mais gnv.
Já abasteci ao meio dia com a temperatura alto e não rodou 130km
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