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Diereção eltro hidraulico com zumbido

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Diereção eltro hidraulico com zumbido Empty Diereção eltro hidraulico com zumbido

Mensagem por andre ricardo em Seg Jun 24, 2019 4:27 pm

Olá. O Altima de vocês apresenta algum zumbido ao virar o volante? O meu ví que estava com o óleo baixo após escutar o zumbido. Completei, mas continua com zumbido. Fui na concessionário e falaram que era pra trocar a bomba, 18000,00 uma nova, eita. Fui numa oficina especializada e o cara disse que esse barulho de zumbido é da bomba mesmo e que é normal .eitaaaaa. E agora? O de vocês faz um zumbido? Tive um honda que era eletro tbm e não fazia esse zumbido. Ajuda aí.

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Mensagem por WilsonM em Seg Jun 24, 2019 5:03 pm

Qual ano do Altima e km?
achava que a direção do Altima era só elétrica.
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Mensagem por andre ricardo em Seg Jun 24, 2019 5:17 pm

2014 é está com 72000. Eletro hidráulico e a bomba fica no lado do reservatório do óleo.

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Mensagem por WilsonM em Seg Jun 24, 2019 5:28 pm

ah, ok, não sabia.

bom, bomba do fluido costuma ser barulhenta quando o fluido está muito baixo, andei um bom tempo com problema parecido no meu antigo Civic 2012, mas foi só completar o nível que resolveu.

quanto a troa da bomba sem si, sugiro pesquisar preço importando dos USA.
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Mensagem por andre ricardo em Seg Jun 24, 2019 5:54 pm

Achei no eBay completo por 700,00 usada + frete.

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Mensagem por Rolim em Seg Jun 24, 2019 6:32 pm

O zumbido é normal, se for baixo, que não interfere numa conversa, mesmo com o capô aberto.
Zumbe baixo quando está em linha reta e aumenta um pouco quando é esterçada, pois a bomba é de rotação variável e de comportamento que se adapta ao seu modo de condução.
Use sempre o óleo original, Nissan EPSF.
Não coloque em excesso, nem deixe baixar muito.
Se rodou seco (a direção fica absurdamente pesada), aí complica. Pode ter danificado a bomba e partículas metálicas contaminariam todo o sistema.
Não troque só porque está zumbindo. Se vazar pelo corpo tem que trocar. Não tem kit de reparo para ela. Vai motor, bomba e reservatório para sucata.
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Mensagem por andre ricardo em Seg Jun 24, 2019 6:40 pm

Obrigado Rolim e a todos que postaram. Com o volante reto não faz barulho só quando vira. Completei com óleo da honda PSF. O barulho não é alto com o capô fechado. Mesmo assim estou grilado porque comprei o carro esse mês e não conheço a mecânica dele.

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Mensagem por Rolim em Seg Jun 24, 2019 7:16 pm

Óleo da Honda não é apropriado, nem qualquer outro óleo para direção exclusivamente hidráulica.
Se misturou, tem que substituir todo o fluido.
O Nissan ePSF não tem equivalente comercial no Brasil.
O uso de óleo diferente do recomendado pode danificar as vedações, tanto da bomba, como da caixa de direção.
Na concessionária daqui me cobraram R$68,00 pelo litro.
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Mensagem por Rolim em Seg Jun 24, 2019 8:03 pm

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Mensagem por Rolim em Seg Jun 24, 2019 8:30 pm

Explicação do sistema:

Electro-Hydraulic power steering system

https://www.nissan-global.com/EN/TECHNOLOGY/OVERVIEW/ehpss.html

O link abaixo é de um boletim de serviço da Nissan, orientando como localizar itens que podem ampliar o ruído da bomba de direção.

https://testing-public.carmd.com/Tsb/Download/103108/1ul23
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Mensagem por andre ricardo em Seg Jun 24, 2019 9:56 pm

Valeu Rolim. Segui todos os passos do manual. Está tudo ok. Acabei achando a solução. Estava na cabeça que é ar no sistema porque o nivel estava baixo. Então abri o reservatório do óleo e fiquei girando até o final, contei ate três pra dar bastante pressão, virei pro outro lado e fiz a mesma coisa. Percebi que o barulho diminuiu, fui ver o reservatório e estava com bolinhas. Ar no sistema. Diminuiu 80% do barulho, está bem baixinho como fiquei com medo de prosseguir porque não pode demorar muito com volante muito tempo no final do curso vou deixar assim mesmo. Mas o barulho não me incomoda mais. Será que deixando um pouco de ar no sistema ele com o tempo vai sumindo? Deve ter bem pouco agora.

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Mensagem por WilsonM em Ter Jun 25, 2019 12:53 pm

que bom que resolveu.

Sim, com o tempo as bolhas de ar devem sumir.
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