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Amaciamento do Motor Sentra
3 participantes
Nissan Clube :: Carros :: Clube Sentra
Página 1 de 1
Amaciamento do Motor Sentra
Olá pessoal,
finalmente consegui, ontem fechei negócio em um Sentra SV 0 Km e devo pegar ele na sexta-feira. Extremamente feliz!!!
Eu já ví em alguns sites que para amaciar motores a gente deve andar tranquilo, sem forçar porque as peças não estão ainda 100% casadas...
Em outros sites... dizem o oposto, que a gente deve andar forte, acelerando tudo, subindo giro pra que as peças fiquem 100% casadas e o carro fique mais econômico e ande mais...
E aí... O que os amigos aqui do clube acham?
Obrigado e um abraço!
Rodolfo - Curitiba
Livina -> Versa 1.0 -> Versa 1.6 -> Kicks -> Sentra (uhu)
finalmente consegui, ontem fechei negócio em um Sentra SV 0 Km e devo pegar ele na sexta-feira. Extremamente feliz!!!
Eu já ví em alguns sites que para amaciar motores a gente deve andar tranquilo, sem forçar porque as peças não estão ainda 100% casadas...
Em outros sites... dizem o oposto, que a gente deve andar forte, acelerando tudo, subindo giro pra que as peças fiquem 100% casadas e o carro fique mais econômico e ande mais...
E aí... O que os amigos aqui do clube acham?
Obrigado e um abraço!
Rodolfo - Curitiba
Livina -> Versa 1.0 -> Versa 1.6 -> Kicks -> Sentra (uhu)
rrpiva- Mensagens : 27
Data de inscrição : 20/04/2017
Idade : 47
Localização : Curitiba
Re: Amaciamento do Motor Sentra
parabéns pelo seu novo Sentra.
Um carro com excelente estabilidade.
pelo que me lembro, no próprio manual do carro recomenda não extrapolar muito no período de amaciamento.
E de forma geral, recomendo andar de boa com o carro para sempre, eu tenho o Sentra já faz mais de 6 anos, e acostumei com a programação do CVT, que te leva a rodar com giro sempre abaixo de 2.000 rpm, que se traduz em suavidade e silencio na cabine.
Apesar do belo motor 2.0, o Sentra não é exatamente um carro esportivo, a menos que seja possível algum nível de preparação.
Para uma pegada mais esportiva, acho que Lancer é mais indicado.
Um carro com excelente estabilidade.
pelo que me lembro, no próprio manual do carro recomenda não extrapolar muito no período de amaciamento.
E de forma geral, recomendo andar de boa com o carro para sempre, eu tenho o Sentra já faz mais de 6 anos, e acostumei com a programação do CVT, que te leva a rodar com giro sempre abaixo de 2.000 rpm, que se traduz em suavidade e silencio na cabine.
Apesar do belo motor 2.0, o Sentra não é exatamente um carro esportivo, a menos que seja possível algum nível de preparação.
Para uma pegada mais esportiva, acho que Lancer é mais indicado.
Re: Amaciamento do Motor Sentra
Obrigado WilsonM,
sim, o objetivo principal é conforto. Estou bem animado.
Quanto ao CVT é isso mesmo... na Kicks é ótimo, imagino no Sentra.
Além disso, espero conseguir um bom consumo. Se fizer 9 Km/l na cidade já fico bem feliz.
Show de bola!
Vlw!
sim, o objetivo principal é conforto. Estou bem animado.
Quanto ao CVT é isso mesmo... na Kicks é ótimo, imagino no Sentra.
Além disso, espero conseguir um bom consumo. Se fizer 9 Km/l na cidade já fico bem feliz.
Show de bola!
Vlw!
rrpiva- Mensagens : 27
Data de inscrição : 20/04/2017
Idade : 47
Localização : Curitiba
Re: Amaciamento do Motor Sentra
Segue o manual, não abusar de altas rotações, nos primeiros 2 mil km (se não me engano).
icefly- Mensagens : 3855
Data de inscrição : 11/10/2015
Idade : 48
Localização : São Luís - MA
Amaciamento - o que diz no manual
Aqui está amigos, é o que diz no manual:
PERÍODO DE AMACIAMENTO
CUIDADO
• Evite dirigir por longos períodos em velocidade constante alta ou baixa, e não
acelere o motor a uma rotação superior
a 4.000 rpm.
• Não acelere o veículo pressionando
o pedal do acelerador totalmente em
nenhuma das marchas.
• Evite partidas rápidas.
• Evite frenagens bruscas.
• Não reboque qualquer tipo de trailer com
seu veículo, independentemente da quilometragem do mesmo.
Abraço!
PERÍODO DE AMACIAMENTO
CUIDADO
• Evite dirigir por longos períodos em velocidade constante alta ou baixa, e não
acelere o motor a uma rotação superior
a 4.000 rpm.
• Não acelere o veículo pressionando
o pedal do acelerador totalmente em
nenhuma das marchas.
• Evite partidas rápidas.
• Evite frenagens bruscas.
• Não reboque qualquer tipo de trailer com
seu veículo, independentemente da quilometragem do mesmo.
Abraço!
rrpiva- Mensagens : 27
Data de inscrição : 20/04/2017
Idade : 47
Localização : Curitiba
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