Quando apertar o botão da alavanca do cambio automático?

Galera tenho uma duvida cruel.... na alavanca do cambio tem um botão que vc aperta para trocas de marchas etc... mas ouvi falar que tem trocas que não precisa apertar este botão, pode ser feita apenas empurrando a alavanca.... Queria saber em quais situações eu posso sair de D e ir para R, ou de P para D etc sem ter que apertar o botão!

muito importante é prestar atenção para que mudanças de P para R, de D para R, ou de R para D o carro esteja totalmente parado.

WilsonM escreveu:muito importante é prestar atenção para que mudanças de P para R, de D para R, ou de R para D o carro esteja totalmente parado.

show mano, muito obg pela ajuda!

Pode me passar também mano como ativar e desativar o overdrive e para que serve o botão pequeno presente também no cambio lado esquerdo mas aperto e não vejo nada acender no painel, se possível...

o O/D, por default, está ativado toda vez que ligamos o carro. Pode-se desativar apertando o pequeno botão que fica logo abaixo do botão maior que destrava a alavanca seletora de marcha, quando a alavanca do câmbio estiver em D.

Sinceramente, eu deixaria quieto este botão, não tem muita utilidade prática.

De qualquer forma, abaixo a teoria de como usar o botão do O/D.
Em alguns casos, sei que tem gente que desliga o O/D para ter uma condução mais "esportiva", já que com o O/D off o motor trabalha a giros bem mais elevados. Ou pode tentar desligar o O/D em descidas suaves, como forma de obter um pouco mais de freio motor.

E tem gente que usa desligar o O/D para aproveitar o freio motor. em estrada, por exemplo, você vê a frente uma curva e sabe que precisa reduzir um pouco a velocidade, desligando o O/D o carro pode diminuir um pouco a velocidade, e você vai entrar na curva com motor cheio, teoricamente pode sair da curva tracionando bem e acelerando. Mas isto tudo é teoria, no mundo real é bem complicado usar este artifício, já que é difícil de calcular o tanto de freio motor, e sempre tem outros carros na pista andando a velocidades diferentes.

Vlw mesmo mano.. tinha estas dúvidas quanto ao uso do meu march....