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Nissan Navara Warrior X Special Edition

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Nissan Navara Warrior X Special Edition  Empty Nissan Navara Warrior X Special Edition

Mensagem por WilsonM em Qui Out 25, 2018 6:10 pm

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Mensagem por andre fachini em Qui Out 25, 2018 6:27 pm

AQui nunca dão nem opção de vir com estes opcionais..uma pena .pra quem curto offroad...
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Mensagem por WilsonM em Qui Out 25, 2018 6:37 pm

Nissan Navara Warrior X Special Edition  Ed6ff212-23de-4659-97fb-b340e36962e4-768x432

No salão do automóvel de São Paulo agora em novembro a Nissan deve apresentar a Frontier LE e a Frontier Attack, produzidas na Argentina. Sei lá, talvez se tivesse como produzi-las em escala no Brasil o preço ficasse mais camarada.

pelo preço que chega aqui no Brasil, esta Frontier argentina é meio cara, na minha opinião. A menos que a Nissan consiga me mostrar algum diferencial significativo nela em relação as concorrentes.
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Mensagem por andre fachini em Qui Out 25, 2018 6:41 pm

Meu amigo tem uma adorou..tinha outra 2014 do modelo anterior..obvio que esta evoluiu..mas ....ele tem medo na hr da revenda ta vendo que esta vai perder muito dinheiro..por este motivo..teria que ser superior pelo preço praticado...já que hj é a que menos vende no nosso mercado...Talvez se fabricasse aqui sairia mais em conta mesmo e com isso mais facil uma maior procura...
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Mensagem por WilsonM em Sex Out 26, 2018 1:29 pm

coisas que eu gostaria da Frontier:

- que fosse fabricada no Brasil. Nada como prestigiar mão-de-obra nacional
- que linhas de crédito oficiais do BNDES pudessem ser utilizadas (por ser importada, o BNDES não permite)
- opção de cabine simples
- que fosse mais macia
- que tivesse um acabamento interno melhor
- tenho bastante receio de manutenção de veículos diesel, a Nissan podia tentar oferecer uma garantia bem longa, pelo menos no que fosse relacionado a mecânica e eletrônica do motor
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Mensagem por andre fachini em Sex Out 26, 2018 5:26 pm

Oloco a forntier é muito macia a antiga já era molona até..kkk qto a ter credito por ser fabricada aqui concordo..e cabine simples tbm...qto a veiculo a diesel se tirar zero e zelar por 10 anos não terá dor de cabeça...
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Mensagem por WilsonM em Sex Out 26, 2018 6:01 pm

sei lá, acho a Ranger mais macia, mas talvez você esteja certo.

e a Nissan bem que podia oferecer garantia de 10 anos para motor. Eu acho que pesa muito contra a Frontier a confiabilidade, os donos de Hilux confiam nela quase que cegamente. E também pesa contra a Frontier a questão estrutural, muita gente me fala que tem medo de meter muita carga nela.

eu chuto que 100% das vendas da Frontier no Brasil sejam vendas diretas ou para CNPJ, tipo produtores rurais, empresários e profissionais liberais. Sabe que até o dono de um salão de beleza perto de casa tem uma frontier, mas é caso de exceção, em São Paulo trafegar com uma pick-up é muito desconfortável.
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Mensagem por andre fachini em Sex Out 26, 2018 6:05 pm

A ford sempre foi macia mesmo isso é fato a Amarok tbm é muito confortavel...mas meio mico em revenda...sim concordo qto a confiabilidade ..fora que dono de hilux dificilmente muda até pelas CCs...qto a peso sim sempre teve reclamação...hj memso ouvi de um cara qdo mencionei do forum...ele falou assim "nissan vc gosta, se é louco, japones ou é toyota, ou honda e 4x4 mitsubishi do mais não confio"...é mole...kkk
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Mensagem por WilsonM em Seg Out 29, 2018 12:12 pm

Toyota tem muito respeito do consumidor mesmo, e a Honda em alguns nichos de mercado é imbatível (só ela mesmo para ter o Civic Si). Mas carros japoneses vão bem além, senão o que seria da Subaru, ou mesmo da Mazda, Daihatsu e Isuzu.

O que pega no Brasil é que temos de comprar carro contando em ter um ótimo valor de revenda, e o carro não pode dar problema, senão caímos na mão de autorizada e temos de esfolar totalmente o bolso, e este problema se aplica a todas as marcas que vende no Brasil.

Pra Nissan, eu torço para que ela se mantenha firme com a Frontier. Já perdemos, no Brasil, o Altima, 370Z, Murano, X-Terra e tantos outros.

Se bem que pra mim, mais do que a Frontier, eu tenho muito mais expectativa de que a Nissan nos traga algum carro com tecnologia e-power, mais até do que o Nissan Leaf.


No início, eu tive muitas ressalvas com o sistema e-power, mas pensando bem é uma solução simples e extremamente eficiente. O motor elétrico, pra andar em cidade, é sensacional, quem já experimentou sabe como é, o torque é fantástico, uma delícia pra dirigir. Bom, ir até o Japão para fazer test-drive no Note e-Power fica um pouco caro, mas quem é de São Paulo pode ter uma idéia se andar nos trolleybus que tem, dá para sentir direitinho como o torque é legal, de grudar as costas no banco.

E outra mudança na Frontier, eu acho que poderia haver uma opção híbrida ao lado dos motores diesel. A tecnologia já existe na Mitsubishi (Outlander PHEV).
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