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Óleo para o motor do Sentra

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Mensagem por pimenta59 em Sex Set 23, 2016 10:05 pm

No da minha mãe (2013 Flex) entrou os 4,4 do manual, com filtro. O nível ficou no máximo.
Já no March, botei os 4,2 do manual (com filtro obviamente) e ficou um pouquinho de nada acima do máximo.
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Mensagem por renatortr em Seg Set 26, 2016 6:45 pm

Fiz a troca no sábado e mesmo colocando 3,7 lts o nivel ainda ficou um pouco acima do max. Na próxima troca vou colocar 3,5 lts como andre fachini falou pra não ficar com o nível tão alto.
Valeu galera pela ajuda.
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Mensagem por andre fachini em Seg Set 26, 2016 7:40 pm

É como te disse ,3.5 litros nos mono são suficiente...
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Mensagem por icefly em Seg Set 26, 2016 9:41 pm

Coloquem meio ou um litro a menos que a capacidade prevista no manual, ai vão colocando de pouco em pouco e monitorando o nível na vareta Wink
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Mensagem por kbeloto em Qua Set 28, 2016 6:37 pm

O meu é mono . Sentra S 2.0 2008 mesmo trocando o filtro. Só coloco 3,5lt fica exatamente no meio da vareta
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Mensagem por fgsouza em Qui Set 29, 2016 9:09 am

Só reiterando a informação já postada por outros, aqui em Belo Horizonte uma concessionária Nissan também usando o óleo 5W30. Engraçado que mandei um email recente para a Nissan, e oficialmente ainda recomendam o 10W40 semi-sintético. Vai entender! Rolling Eyes

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Mensagem por icefly em Qui Set 29, 2016 11:16 am

A rede já vinha usando 5w30 junto com o 10w40, acho que desde 2013.

Depois no final de 2014/inicio de 2015, passou a usar só o 5w30.
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Mensagem por raphaelrrc93 em Qui Set 29, 2016 12:02 pm

Algumas paginas atras onde a galera tava mostrando fotos da tampa do oleo aberta pra ver a limpeza do motor a galera viu que o meu estava com bastante verniz para a km que tinha na epoca, que era mais ou menos 45mil km (mas sem nenhuma formação de borra). Em uma postagem aqui eu disse que o carro nao tinha manual pra saber o que foi feito antes nele, pois bem.... MENTIRA, tem sim! Consegui o manual dele na agencia que comprei e la tem tudo registrado.

O carro foi retirado 0km em fev 2010 e o dono rodava MUITO pouco, foram feitas todas as revisoes na concessionaria no periodo de garantia, e sempre por tempo, nunca por km. a ultima revisao na ccs foi em 2013 com 19mil km. Após isso provavelmente foram feitas por conta propria e nao há nenhum registro disso, a unica coisa que sei é que peguei ele com 39mil km e tinha uma etiqueta da AC Delco indicando que tinha sido trocado com 37k. Esta aí o problema, eu duvido que tenham trocado o oleo nessas revisoes por causa da baixa KM, so que oleo fica podre com o tempo tambem. provavelmente rodou com oleo vencido pelo tempo, e dai vem a formação de verniz. graças a Deus nao chegou a ter borra. agora semana que vem ja vou trocar pelo Synpower 5w30 ILSAC GF5 junto com o filtro, ele esta agora com o Helix HX8 5w30 SN.
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Mensagem por Akira Oshiro em Seg Nov 21, 2016 11:38 am

Pessoal gostaria de uma opinião de vocês, meu sentra esta com 66mil km, estou utilizando synpower 5w30 e militec1, mas gostaria de fazer uma limpeza dentro do motor por precação mesmo não aparentando ter verniz, estou pensando em fazer um flush, mas sem abrir tampa de válvula e cárter, apenas esgotando o óleo. Será seguro este procedimento?
Mesmo não apresentando borra este procedimento pode causar danos ao motor?

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Mensagem por andre fachini em Seg Nov 21, 2016 11:41 am

Eu acho que o unico risco como não irá retirar a tampa seria sujeira, ou esta se soltar apos o flush, ir para o filtro da bomba de óleo, a entupir e ai vc já sabe o que acontecerá.....eu pessoalmente não faria desta forma sem retirar carter e fazer a limpeza do filtro...na vdd nunca gostei de fazer o flush...meu foi feito na CCS na garantia ainda, pelo dono anterior...mas eu não faço....
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Mensagem por Akira Oshiro em Seg Nov 21, 2016 11:49 am

andre fachini escreveu:Eu acho que o unico risco como não irá retirar a tampa seria sujeira, ou esta se soltar apos o flush, ir para o filtro da bomba de óleo, a entupir e ai vc já sabe o que acontecerá.....eu pessoalmente não faria desta forma sem retirar carter e fazer a limpeza do filtro...na vdd nunca gostei de fazer o flush...meu foi feito na CCS na garantia ainda, pelo dono anterior...mas eu não faço....

Pois é André o Versa da mamis que ainda esta na garantia é feito este procedimento em todas as revisões o motor olhando pela tampa onde coloca o óleo está limpíssimo.
Queria fazer no meu, mas o medo é maior rsrsr.

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Mensagem por andre fachini em Seg Nov 21, 2016 11:51 am

KKKK..ai que está...em time que está ganhando não se mexe, diz o ditado...mas o da sua mamis faz direto, ta acostumado já e bem limpo...se o seu nunca o fez ou faz tempo que fez pela ultima vez, certo se ainda quiser fazer seria retirando a tampa do carter e fazendo limpeza do filtro do pescador(bomba de oleo) e obvio trocar a junta e o filtro de oleo tbm...
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Mensagem por WilsonM em Seg Nov 21, 2016 11:52 am

com trocas frequentes, tipo a cada 6 meses ou 5.000 km, acho que nem precisa de flush, use um um bom óleo ILSAC-GF5. Óleo moderno tem boa aditivação, ajuda a manter motor sempre limpo.
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Mensagem por raphaelrrc93 em Seg Nov 21, 2016 11:55 am

cara tem flush preventivo e flush corretivo, se for so o preventivo é so jogar o flush com o oleo velho, deixar ele funcionando alguns minutos e depois drenar o oleo e substituir pelo novo normalmente. mas o flush corretivo precisa abrir, limpar o resto que fica depois etc, isso e so pra caso tenha borra mesmo. se o seu ta limpo é desnecessario o proprio preventivo.

EDIT: sao produtos diferentes, o corretivo é um e o preventivo é outro.
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Mensagem por icefly em Seg Nov 21, 2016 2:18 pm

Pode parecer loucura, mas o que eu faria: cogitaria fazer o serviço na css; tem vários casos de empurroterapia e ofereciam esses serviços de descontaminação e descarbonização, um é limpeza via tanque com aditivo da STP e o outro deve ser o flush; só teria de confirmar se fazem isso mesmo na tua css.

Nas minhas memórias, para cada serviço, acho que cobravam R$ 120 - 150 por cada um dos serviços.

Se desse merd@, era com a css.... e já aproveitava que o carro tava lá mesmo pra já fazer o reparo Laughing
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Mensagem por Alexandre em Sex Nov 25, 2016 11:17 am

Pessoal, sou fã do Elaion sintético mas sumiu aqui na minha cidade... Qual o próximo do ranking com preço honesto?

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Mensagem por icefly em Sex Nov 25, 2016 2:49 pm

Valvoline.
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Mensagem por WilsonM em Ter Dez 27, 2016 3:48 pm

Cara, me cobraram R$82 no filtro de ar do Sentra B16.
Mais R$42 do filtro do ar, tudo da marca Wega.

Filtro de óleo até tinha tecfil, mas sem paciência de ficar procurando, fui tudo com Wega, mas achei extremamente caro.
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Mensagem por andre fachini em Ter Dez 27, 2016 3:54 pm

eu depois videos do MRB só uso FRAM...mas que te roubaram roubaram hein...kkk
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Mensagem por PauloEduardo em Ter Dez 27, 2016 3:59 pm

WilsonM escreveu:Cara, me cobraram R$82 no filtro de ar do Sentra B16.
Mais R$42 do filtro do ar, tudo da marca Wega.

Filtro de óleo até tinha tecfil, mas sem paciência de ficar procurando, fui tudo com Wega, mas achei extremamente caro.

Foram do óleo e ar? E o do combustível?
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Mensagem por Alexandre em Ter Dez 27, 2016 4:05 pm


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Mensagem por icefly em Ter Dez 27, 2016 4:14 pm

WilsonM escreveu:Cara, me cobraram R$82 no filtro de ar do Sentra B16.
Mais R$42 do filtro do ar, tudo da marca Wega.

De ar e óleo? Qual é qual?
Onde foram esses preços?

Filtro de óleo Fram - http://carros.mercadolivre.com.br/filtros-oleo-fram/filtro-%C3%B3leo-sentra
Filtro de ar Fram - http://carros.mercadolivre.com.br/filtros-ar-fram/filtro-ar-sentra

Só como referência os links... e de outras marcas acha mais barato.

Tudo bem que Mercado Livre é mais barato que loja física, que tem de arcar com várias coisas, mas no filtro que cobraram R$ 82 te meteram a faca legal Laughing

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Mensagem por WilsonM em Ter Dez 27, 2016 4:18 pm

pior que não foi css, mas acho que a oficina pegou o filtro do óleo e filtro de ar lá na autorizada, porque aqui perto ninguém tinha.

o filtro de ar R$82
o filtro do óleo R$42

filtro de gasolina e filtro do ar condicionado nem perguntei.
aliás, o filtro do ar condicionado estou pensando em ficar sem mesmo.

filltro de combustível, qual a periodicidade de troca que vocês fazem?

bom pra aprender, comprar antes os filtros.

bom meu estoque de GF5 acabou, vou as compras novamente Very Happy
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Mensagem por PauloEduardo em Ter Dez 27, 2016 4:27 pm

Não devem ter comprado na css. Se sim não seria Wega.

Na falta do filtro de óleo para Sentra peça para Palio Fire. Segundo o MRB é até melhor (ou menos pior) do que o original Nissan.

Na falta do filtro de ar peça para Megane ou Fluence Manual.

Eu costumo trocar o de combustível a cada 10.000km. Peça para Gol G5.

Falando nisso, o verão chegou e tenho que trocar o de cabine :/
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Mensagem por icefly em Ter Dez 27, 2016 4:29 pm

Wega não é marca usada em css, devem ter comprado em outro lugar.

Filtro de combustível troca a cada ano ou 10 mil km.... dá uma olhada no manual de manutenções em pdf do Sentra B16.
Eu troco no meu carro nessa faixa, pra não saturar.... é barato.

Sempre é bom dar uma pesquisada... onde moro tem uma avenida cheia de autopeças e tem 3 lojas que vendem itens pra Nissan; além disso dou uma ligada na css, vai que esteja com preço bom, não é o comum, mas pode ocorrer.

Só não pegaria o filtro de óleo na css, pois como o MRB já nos demonstrou, o original é pequeno e tem melhores opções.
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