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Problema no câmbio CVT (zunido, perda de potência, etc). - Página 3 Empty Re: Problema no câmbio CVT (zunido, perda de potência, etc).

Mensagem por WilsonM Seg maio 16, 2016 4:12 pm

se o cheiro for proveniente do fluido do CVT, é que o sistema deve estar entupido, o fluido não está chegando no trocador de calor para se esfriar.
é por problemas assim que muita oficina não aceita apenas efetuar a troca do fluido, vale uma investigação mais profunda de bombas, solenóides.

bom, se puder nos conte depois o que o Nelio diagnosticou, e se ficou bom após o conserto.
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Problema no câmbio CVT (zunido, perda de potência, etc). - Página 3 Empty Re: Problema no câmbio CVT (zunido, perda de potência, etc).

Mensagem por andre fachini Seg maio 16, 2016 5:54 pm

Nélio era pra ter visto isto de primeira né...mas mais facil fazer o mais facil...
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Mensagem por WilsonM Seg maio 16, 2016 6:04 pm

pois é, André, 3 trocas de fluido sem resolver o problema, é prejuízo para todo o mundo.
Aliás, quem será que arcou com o custo do fluido trocado várias vezes seguidas? Se ele estiver usando o fluido original da Nissan, foi uma bela grana gasta.

e realmente, mexer em câmbio automático não é para qualquer um, precisa bastante conhecimento e experiência.
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Problema no câmbio CVT (zunido, perda de potência, etc). - Página 3 Empty Re: Problema no câmbio CVT (zunido, perda de potência, etc).

Mensagem por Madeira Ter maio 17, 2016 4:16 pm

Então senhores, o fluído é do Lancer e foi eu quem arquei até o momento. Ele acabou de me ligar dizendo que parece ser problema nas solenóides e isso já me assustou bastante. Ele ainda esta investigando, mas já sinto meu bolso esvaziando ainda mais.

Se vcs tiverem experiência com solenóides me informem, pois parece que não é vendido separadamente por aqui...
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Mensagem por andre fachini Ter maio 17, 2016 4:19 pm

Com selenoides não...mas de erro dele já ouvi e li uns relatos...ele faz muito no achismo....eu não levaria meu carro lá.Não seria certo vc pagar todas estas trocas sendo ele que comeu bronha...
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Problema no câmbio CVT (zunido, perda de potência, etc). - Página 3 Empty Re: Problema no câmbio CVT (zunido, perda de potência, etc).

Mensagem por WilsonM Ter maio 17, 2016 4:32 pm

as válvulas solenóides vai ter de limpar. como queimou o óleo, precisa investigar direito o que aconteceu, trocar filtros e fazer um bom flush no sistema. E tomara não tenha afetado conversor de torque, cinta CVT

trocar o fluido, depois funcionar o motor e monitorar a temperatura do fluido, pra ver se não aquece mais.
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Mensagem por Madeira Ter maio 17, 2016 4:42 pm

Valeu rapaziada. Assim que eu tiver mais informações divido aqui com vcs!!
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Mensagem por Madeira Qua maio 18, 2016 9:20 am

Bom dia!

Parece que é a solenóide mesmo. O Nélio vai me passar o código da peça pra eu tentar achar e tbm tem um vazamento que precisa ser reparado, mas segundo ele essa parte é mais tranquila e a peça de reposição não é dificil de achar.

Agora sobre a solenóide ele disse que não sabe aonde vende e que normalmente vem importada. Vcs tem alguma indicação de onde eu possa achar isso?

Obrigado!
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Problema no câmbio CVT (zunido, perda de potência, etc). - Página 3 Empty Re: Problema no câmbio CVT (zunido, perda de potência, etc).

Mensagem por WilsonM Qua maio 18, 2016 9:53 am

olha, tenta um consulta a alguma oficina especializada em cãmbio automático, tem várias, aqui no forum mesmo se você procurar vai encontrar. A Automatik, a SOS automáticos, por exemplo, pelo menos para ouvir a opinião deles, talvez desse para recuperar o corpo de válvulas. E não adianta ir nas autorizadas, até onde consta a Nissan só faz a troca integral do sistema de cãmbio.

Vale a pena você tentar descobrir o que aconteceu com o câmbio, será que o fluido formou "borra" que entupiu o corpo de válvulas?

mas se preferir fazer o serviço com o Nelio, vai no mercado livre, ou importação direta da peça nos sites de venda dos USA, neste caso eu arriscaria no ebay mesmo.
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Problema no câmbio CVT (zunido, perda de potência, etc). - Página 3 Empty Qual o ruído normal do CVT

Mensagem por Alan Ter maio 31, 2016 2:49 am

Boa noite amigos. Sou novo por aqui. Acabei de comprar um Sentra CVT 12/13 com 38 mil km, muito bem cuidado e de boa procedência. Estou percebendo o tal "zunido", que ao meu ver está bem alto, com motor quente. O dono anterior, meu conhecido, diz que sempre achou que o caero fazia um barulho normal . Comecei a notar depois que precisei fazer uma viagem curta, mas acelerando mais forte. Queria saber dos amigos como seria o barulho normal, ou o que fazer para desencanar disso, pois estou muito preocupado, apesar de estar adorando o carro isso está me preocupando muito.

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Problema no câmbio CVT (zunido, perda de potência, etc). - Página 3 Empty Re: Problema no câmbio CVT (zunido, perda de potência, etc).

Mensagem por andre fachini Ter maio 31, 2016 6:52 am

Se for alto,algo errado tem...meu faz um leve barulho...mas em baixa...na cidade,em rodovia mesmo apos pegar serra nunca ouvi nada mesmo forçando...
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Problema no câmbio CVT (zunido, perda de potência, etc). - Página 3 Empty Re: Problema no câmbio CVT (zunido, perda de potência, etc).

Mensagem por James T. Kirk Ter maio 31, 2016 8:16 am

12/13 já deve está na hora de fazer uma troca ao menos parcial do fluido do CVT.
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Problema no câmbio CVT (zunido, perda de potência, etc). - Página 3 Empty Re: Problema no câmbio CVT (zunido, perda de potência, etc).

Mensagem por WilsonM Ter maio 31, 2016 8:56 am

tenho exatamente o mesmo modelo e ano de carro, quilometragem um pouco inferior.
Mas não existe barulho nenhum no câmbio.

Você ouve o zunido com o carro em movimento, após "forçar" um pouco o câmbio, ou dá para ouvir mesmo com o carro em baixa, ou mesmo em D parado? O zunido, em geral, é porque o fluido pode estar aquecendo, borbulhando. Após esforço extremamente intenso, mesmo fluido novo pode gerar zunido, mas se o ruído é constante, o fluido já era.

Não existe quilometragem precisa para troca do fluido do CVT, pois depende de como o câmbio foi usado. Mas tente a troca parcial do fluido, melhor prevenir, a troca e muito barata em relação a qualquer manutenção do câmbio.

E leva em quem conhece, especialista que tenha boas referências. Senão, vão fazer besteira, ou vão começar a mexer onde não precisa, aí vai perder dinheiro. Se tiver ferramentas, vale até trocar você mesmo.
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Problema no câmbio CVT (zunido, perda de potência, etc). - Página 3 Empty Sentra sem força em subidas íngremes

Mensagem por Renanklf Ter maio 31, 2016 2:08 pm

Boa tarde Pessoal,

Sou proprietário de um Sentra SL/08. Faz um pouco mais de um mês que venho reparando que ele está tendo dificuldades em subidas, bem como aumentou muito o consumo de combustível (5 Km/L).

Porém, hoje ao tentar subir uma rua bem íngreme em marcha a ré, o carro não subia de forma alguma, a rotação subia mas o carro não andava.

Levei o carro num mecânico e ele disse que, provavelmente, o problema seria o câmbio CVT.

Entrando em contato por e-mail com com algumas especializadas, me passaram um valor acima de R$ 6.000,00 para o conserto.

Alguém já teve problema parecido com o meu? Sabe informar se pode ser algum outro problema que não seja o câmbio?

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Problema no câmbio CVT (zunido, perda de potência, etc). - Página 3 Empty Re: Problema no câmbio CVT (zunido, perda de potência, etc).

Mensagem por WilsonM Ter maio 31, 2016 2:15 pm

sintoma de câmbio mesmo, duas partes são suspeitas de início o conversor de torque e o corpo de válvulas.

Sabe se alguma vez foi feita a troca do fluido do CVT?

mecânico de câmbio bom não aceitaria o serviço sem verificar o câmbio todo, ou seja tem de descer o câmbio, desmontar, limpar, retificar, substituir juntas, filtro e o próprio fluido.

bom, não e garantia que vai funcionar, mas a troca do fluido do CVT pode ajudar.

E talvez retirar o conversor de torque para olhar, nao é certeza que seja esse o problema, mas pelo que você falou a lock-up não está acoplando, seu carro patina muito nas saídas? A lockúp trava pela pressão do fluido da bomba do CVT, pode ser que exista alguma folga, e o fluido está perdendo a pressão.
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Problema no câmbio CVT (zunido, perda de potência, etc). - Página 3 Empty Re: Problema no câmbio CVT (zunido, perda de potência, etc).

Mensagem por Renanklf Ter maio 31, 2016 3:44 pm

Foi feita a troca do fluido do câmbio há aproximadamente 11 meses, foi colocado o fluido do Lance/Mitsubishi na oficina do Nélio Cars.

Não sei se ele realmente patina, mas que tenho que acelerar muito mais para sair isso é certeza.

Vc indica alguma oficina de confiança em São Paulo?

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Mensagem por WilsonM Ter maio 31, 2016 3:57 pm

bom, eu acho o fluido original da Nissan e o Valvoline melhores que o da Mitsubishi.

quanto a oficina, não sinto segurança em indicar, mas a SOS dos Automáticos foi quem me passou mais segurança até agora.

Eu tive de reformar o câmbio de outro carro meu, eu fiz com uma oficina em Osasco, a Midas.
Demorou bastante, ficou por volta do valor que você orçou.

A conversores união não atende pessoa física, mas talvez vc possa fazer um contato com eles.
Peças para câmbio CVT, procura a automaticos são paulo (usa o google!).
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Mensagem por PauloEduardo Ter maio 31, 2016 4:00 pm

Já tentou verificar se o fluído está no nível correto?

http://www.nissanclube.net.br/t40-verificacao-do-nivel-do-fluido-da-transmissao-automatica
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Mensagem por Renanklf Ter maio 31, 2016 4:06 pm

Saindo do trabalho vou verificar o nível Paulo. Obrigado.

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Mensagem por WilsonM Ter maio 31, 2016 4:42 pm

humm, será que vazou fluido para ficar fora do nivel?

puxa, a oficina deste cara realmente tem a força, parece que muita gente usa o Nélio.
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Mensagem por andre fachini Ter maio 31, 2016 6:25 pm

E ele não arruma direito..isso que é o pior ou diz que tem peças e não tem e coloca outras...
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Mensagem por Renanklf Ter maio 31, 2016 6:36 pm

Valei Wilson pela indicação. Falei com o Roberto da SOS dos Automáticos e marquei para deixar o carro com eles na quinta. Ele me adiantou que se for mesmo o câmbio terá que fazer todo mesmo.

Vamos ver no que vai dar.

Quanto ao Nélio, assim como outros integrantes do site, também estou aguardando até hoje minha nota fiscal pelo serviço prestado. Deixei R$ 2.600,00 lá.

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Mensagem por WilsonM Ter maio 31, 2016 6:41 pm

@renanklf, se puder depois nos relate como foi o serviço deles. Sei que eles têm sido super-atenciosos com o pessoal do forum, mas não tive muitos feedbacks do serviço prestado.

E nos conte qual fluido ele pretende usar, espero que seja o Nissan NS-3 ou Valvoline.
Se for o Valvoline, ligue na modenasp.com.br e tente comprar direto com eles, sai bem mais barato.

eu vi um video de um cara que tem muita reputação com automáticos, o Teomave, numa reforma de câmbio de um Sentra 2008 ele mostrou que estava usando o NS-3 original da Nissan, o carro depois de pronto parece ter ficado excelente com este fluido, apesar da Nissan não estar afirmando que o fluido serviria nos antigos B16.
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Mensagem por Renanklf Ter maio 31, 2016 8:08 pm

Fiz o teste do nível de fluido do câmbio e ficou bem acima da marca quadriculada. Está no início da curva da vareta. Fiz o teste após 15 minutos andando com o carro e passei todas as marchas antes de medir o nível.

Será que isso tem efeito nos problemas que estão ocorrendo no carro?

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Mensagem por andre fachini Ter maio 31, 2016 8:24 pm

Olha se foi feito certo a medida esta muito alto o nivel...vc fez em marcha lenta funcionando, desligado, em local bem plano..etc...?
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