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Nissan March 2012 com rodas esportivas

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Nissan March 2012 com rodas esportivas Empty Nissan March 2012 com rodas esportivas

Mensagem por demourarj Sáb Nov 18, 2017 5:51 pm

Alô rapaziada, alguém poderia me ajudar na seguinte dúvida: Tenho um Nissan Mach 2012 e os meus pneus 175/70 R14 estão gastos e eu gostaria de trocá-los e aproveitar para dá uma incrementada com rodas esportivas liga leve. Gostaria de colocar rodas aro 16 com pneus 205/55/ r16. A dúvida é se há compatibilidade do meu carro com essas rodas. Caso positivo, quais marcas são confiáveis? Desde já, agradeço.

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Nissan March 2012 com rodas esportivas Empty Re: Nissan March 2012 com rodas esportivas

Mensagem por WilsonM Sáb Nov 18, 2017 6:07 pm

eu não entendo muito de pneu, mas não vai ficar grande demais?
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Nissan March 2012 com rodas esportivas Empty Re: Nissan March 2012 com rodas esportivas

Mensagem por pimenta59 Sáb Nov 18, 2017 9:53 pm

Vai ficar um BALÃO, e horroroso.

Eu tenho rodas aro 16 no March, o pneu ideal é 205/45R16, mas se quiser mais conforto, 195/50R16 (que é a que eu uso).

Eu gosto das minhas rodas e tal, mas se eu voltasse no tempo, eu colocaria aro 15. Pneus bem mais baratos e de medidas fáceis de encontrar (195/55R15 ou 205/50R15), e menor chance de perder pneu por bolha (perdi 1 aro 16).

Só lembrando: no March, as rodas tem que ter offset ALTO, para ficar mais para dentro (as rodas de fábrica são 15 e são largura 6' e offset de 50).

Quanto a caber, tudo cabe no march. TUDO, até aro 20 com pneu fita isolante e não raspa nada.

Usa esse site aqui para calcular, e se achar ele muito complicado e não souber o que significa os números, sugiro pesquisar mais, a internet está aí para isso:

https://www.rimsntires.com/specspro.jsp
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Nissan March 2012 com rodas esportivas Empty Re: Nissan March 2012 com rodas esportivas

Mensagem por demourarj Sáb Nov 18, 2017 11:03 pm

Eu realmente não sei qual seria compatível com meu carro, mas discordo do que você disse; que ficaria um balão e horroroso. As únicas diferenças de um pneu 205/55 R16 para o 205/45 R16 são a largura do perfil (espaço entre o aro e o final do pneu), seria uma diferença de apenas 10mm (45/55) e a altura; mais alto no 55. No entanto, os 2 teriam a mesma largura: 8,1 polegadas. O de 55, já considero bem baixo e o de 45 acho demais. Outra vantagem do 55 é que o espaço entre o pneu e o para-lama é menor, ou seja, ele esconde um pouco os amortecedores. Usar um de 45 em nossas estradas esburacas com este, é pedir para rasgar. Tenho um amigo que usa o de 55 em um New Ford Fiesta, que ficou show; nada de bolão.

demourarj

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Nissan March 2012 com rodas esportivas Empty Re: Nissan March 2012 com rodas esportivas

Mensagem por pimenta59 Sáb Nov 18, 2017 11:18 pm

Pois é. Não é uma diferença de "10mm". Não é assim que se lê esses números de pneu, o perfil é dado em uma PORCENTAGEM da banda de rodagem, e não em um número absoluto. Enfim, sugiro começar pelo começo:

http://www.caculadepneus.com.br/blog/2014/09/voce-sabe-ler-os-codigos-impressos-no-seu-pneu/



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Nissan March 2012 com rodas esportivas Empty Re: Nissan March 2012 com rodas esportivas

Mensagem por demourarj Dom Nov 19, 2017 7:39 pm

É verdade. A diferença é dada em porcentagem em relação à largura. Dá um uma diferença de pouco mais de 2 cm. Mas independente disso não fica bolão, não. Um pneu que eu acho bolão e feio é o 185/70 R14.

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Nissan March 2012 com rodas esportivas Empty Re: Nissan March 2012 com rodas esportivas

Mensagem por pimenta59 Dom Nov 19, 2017 11:18 pm

Se você acha disso do 165/70R14, original de fábrica do carro, imagina de 205/55R16, que é mais largo e com diâmetro MUITO MAIOR, num é à toa que é original de fábrica de um SEDÃ MÉDIO...(...)

Mas enfim, pesquisa no google/youtube etc. o como é um carro "trator", aqueles que botam rodas e pneus de diâmetro bem maior que o original. O engraçado, é que alguns exageros são tão extremos que mesmo rebaixando o carro fica alto.

Para dar uma perspectiva melhor, sobre a a falsa noção que todo mundo um dia teve de "preencher o pára-lamas": não adianta preencher o pára-lamas se a sua distancia do chão para o assoalho do carro aumenta. Sendo mais claro: SEU CARRO VAI FICAR MAIS ALTO QUE UM SUV (Um Hyundai Creta ou Ecosport da vida), por exemplo.

Não tome como base um carro diferente do seu. Os carros tem formatos e medidas completamente diferentes.

Digita "rodas aro 17 não fica parecendo trator" no google e ria bastante com as fotos, de vários carros. Só que no seu caso, ficará pior porque além de ter uma roda maior, vai ter um pneu maior ainda. (Note que todos tem o para-lamas "preenchidos",e pneu de perfil baixíssimo, mas, não fez diferença alguma, já que o carro fica alto para cacete)

Usa aquele site lá que te mandei primeiro: o DIÂMETRO EXTERNO não passar de 3% do original, assim, fica esteticamente e mecanicamente harmonioso com o carro, não importa o aro. O March tem a caixa de rodas grandes, então não tem problema com nada raspar em nada por causa da largura, porém, se o offset for baixo, as rodas ficarão passando um pouco para fora do para-lamas, mas não raspa em nada.

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Mensagem por WilsonM Seg Nov 20, 2017 11:05 am

fiz umas contas manualmente, deu uma diferença maior que 5% no perímetro do pneu. Esta mudança de tamanho acaba de cara afetando o velocímetro, e também a programação do torque do motor.

tente ficar com uma diferença de no máximo 2%, elas são mais adequadas mecanicamente.

Agora, se gosta, use. Nas feiras internacionais, como a SEMA los angeles o pessoal usa tudo quanto é tipo pneu/roda, mas o pessoal considera estas modificações apenas do ponto de vista visual e para brincar, normalmente não é coisa que se leve a sério.
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Mensagem por pimenta59 Seg Nov 20, 2017 11:31 am

Fazer conta? o Rims and tires faz tudo isso para voce e ainda mostra o comparativo com o original.

https://www.rimsntires.com/specspro.jsp

A diferença no diâmetro do 165/70R14 para o 205/55R16 (pneu do Sentra B16, dos antigos Civic e Corolla com aro 16), é de 7,5%. Se o carro tivesse controle de tração e câmbio CVT, já seria mais que suficiente para ele endoidar, e também altera a calibragem do ABS.

Na moral: é absurdo.

E já me encheu o saco, o assunto já está mais do que explicado: está escrachado.

PARA O AUTOR:
Se mesmo assim achar boa idéia, manda brasa. Com força.
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Mensagem por WilsonM Seg Nov 20, 2017 11:39 am

Nissan March 2012 com rodas esportivas March_1707_nismo_008.jpg.ximg.l_12_m.smart

é um pouco questão de gosto, mas estas "bolachonas" ficam um tanto estranhas mesmo.
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Mensagem por demourarj Ter Nov 21, 2017 7:16 pm

Que tal um pneu 195/55 R16 ?

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Mensagem por icefly Ter Nov 21, 2017 7:24 pm

Esse arranjo acha que fica melhor, 195/55 R16, mas isso com offset da roda original aro 16 do New March SL.

Quanto à pergunta inicial, sim cabe roda aro 16 no March, 17 também, só prestaria atenção a largura, pois eu não curto roda muito larga.

Se possivel, te aconselho a ir numa loja equipadora de pneus e rodas, e pedir pra comparar, num teste tosco, colocando seu carro, lado a lado.
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Mensagem por Marcelo2016 Ter Dez 19, 2017 2:10 am

É 1.6 ou 1.0?
Enfiar pneus 205/55/t16 em um 1.0 vai deixa-lo se 'arrastando' por ai...
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Mensagem por demourarj Sáb Jul 14, 2018 8:34 pm

É 1.6. Acho que a 195/50 R16 fica boa.

Estava pensando em usar a roda esportiva (diamantada) do New March SL no meu Old. Será que o pneu 195/50 R16 fica boa nessa roda?

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Mensagem por João muniz Sáb Jul 17, 2021 8:17 pm

Chegou a colocar as 16?

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Mensagem por MarchSR Qua Mar 22, 2023 1:18 pm

Curioso ... montou algo diferente? ou segue nas aro 14?
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