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Embreagem dura e "sensível" Empty Embreagem dura e "sensível"

Mensagem por ronconi Ter Jan 12, 2016 1:32 pm

Moderação, por favor, se eu estiver criando mais tópicos do que deveria me avise. É que eu estava a tempos procurando um fórum pra esclarecer algumas dúvidas e obter algumas opiniões e não encontrava. Agora que encontrei to com assunto acumulado! rsrsrs

A embreagem do Sentra é dura mesmo ou será q a do meu ta gasta?

E ela não só é mto dura como tb "sensível". Eu vou tirando o pé beeem devagar da embreagem e quase que de uma hora pra outra ele arranca. É fatal: sempre que vou arrancar qdo o semáforo abre ou eu saio bruscamente ou o carro acaba morrendo. Ou então o carro fica acelerado pq tenho q ir soltando muito devagar a embreagem enqto começo a acelerar, e nessa o giro do motor vai lá em cima.

Já dirigi vários carros, nunca peguei nenhum com um comportamento desse. Mas o carro tem 38 mil km. Ja seria suficiente pro dono anterior ter detonado a embreagem?

Agradeço quem puder me ajudar.

Abs.
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Mensagem por andre fachini Ter Jan 12, 2016 3:13 pm

Quanto a sensibilidade nem sei te falar, pois meu é automatico, mas sobre ser dura, é assim mesmo...
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Mensagem por WilsonM Ter Jan 12, 2016 3:19 pm

a embreagem do Sentra MT é hidráulica, não?
não conheço do assunto, mas talvez dê algum tipo de regulagem.
Sobre ser dura, não tem jeito, é assim mesmo. Pelo menos, dura muito!
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Embreagem dura e "sensível" Empty Re: Embreagem dura e "sensível"

Mensagem por Bruno RB Sex Fev 12, 2016 10:46 am

Tenho um 12/13 manual, está com 28k km, embreagem dura e sensível, é característico do carro. Agora meu carro tem algo que não sei se é normal, quando troco as marchas mais no limite, trocando rapidamente, pelo menos primeira pra segunda e segunda pra terceira a embreagem sempre patina, como se estivesse gasta, não sei se é normal, visto q peguei o meu com 25k km rodados e já patinava, somente nas trocas de marcha...

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Embreagem dura e "sensível" Empty Re: Embreagem dura e "sensível"

Mensagem por limafabioh Sex Fev 12, 2016 8:47 pm

É dura mesmo. A minha às vezes trepida um pouco na arrancada, em 1ª marcha mas ela não patina. Está com 50k km.
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Mensagem por Ederson Sex Fev 26, 2016 1:53 pm

É isso mesmo!! rsrsrsrs

Peguei meu Sentra a pouco mais de um mês e também estranhei muito a embreagem, mas por sorte acabei me acostumando.

Uma dica é: quando parado, trânsito, farol, etc., é soltar a embreagem até o ponto de engrenado e acelerar de forma suave, aliviando o pé da embreagem de forma gradual, sem soltar de vez, recomendável também para segunda marcha, você vai sentir o carro praticamente deslizando, com uma saída bem suave.

Para trocas a partir da terceira marcha, também não recomendo tirar o pé da embreagem de uma vez, pois sempre rola aquele tranquinho seco bem chato.

Quanto a sensação de patinação da embreagem, comigo sempre aconteceu por estar em um giro alto, perto ou acima de 2000 giros (convenhamos o carro não precisa de giros tão altos) e com o pedal da embreagem perto do ponto de engreno, realmente parece que patina, mas em trocas em giros mais baixos e alívio mais gradual e suave do pedal da embreagem não tive mais problemas e nem a sensação de estar patinando.

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Mensagem por mateteiz Sex Nov 11, 2016 8:33 pm

Sim quando peguei o meu demorei um pouco pra pegar a manha da embreagem.
O carro está com 52.000km e todas as marchas estão patinando agora. Levei no mecânico e ele diz que tem que trocar a embreagem toda...Sad
Por ela ser dura achei que durava  e era forte. Não fiz nenhum movimento brusco nem nada. Pode acontecer com tão baixa km?
Orçamento ficou R$800 só de peça.

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Mensagem por pimenta59 Sáb Nov 12, 2016 11:11 am

Pode. Especialmente se anda muito no trânsito pesado, ou, anda com o pé esquerdo em cima dela o tempo todo. O que a maioria dos brasileiros faz. Se você não comprou zero, pode ser que o dono anterior tenha feito isso.
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Embreagem dura e "sensível" Empty Re: Embreagem dura e "sensível"

Mensagem por icefly Sáb Nov 12, 2016 11:17 am

Não se foi seu caso, mas se o motorista der trancos na embreagem, andar com o pé em cima do pedal, enfim castigar a embreagem, a vida útil cai muito.
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Mensagem por mateteiz Seg Nov 14, 2016 10:29 am

Ok,Valeu,

Um kit novo não é barato né...
Olhei um remanufaturado. Será que aguenta o tranco?
Valeu,

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Mensagem por absilva Seg Nov 14, 2016 7:20 pm

Nunca usei embreagem remanufaturada. Pode até ser que ela aguente o tranco por certo tempo, mas não acredito que ela dure tanto quanto uma nova.
Considerando a trabalheira que dá para fazer essa troca, eu iria de embreagem nova.
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Mensagem por eduardo.moreno Ter Dez 20, 2016 7:05 pm

Estou com um B17 MT 35mil km (2º dono). Minha embreagem após alguns minutos ela passa a ficar um pouco estranha. Ao pisar fundo parece que o pedal esta "enroscando" em algo como se estivesse com falta de lubrificação. Isso é normal? Minha garantia vai até meados de 2017,, será que cobre caso isso seja um defeito?
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Mensagem por pimenta59 Ter Dez 20, 2016 7:19 pm

Eu tentaria. Se vier com história de dizer que é "desgaste natural" você pergunta, "como é que você sabe, tirou a embreagem do carro para saber?" porque tirar fora a embreagem dá um trabalho danado, é coisa para três horas de serviço no mínimo.
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Mensagem por eduardo.moreno Ter Dez 20, 2016 7:26 pm

pimenta59 escreveu:Eu tentaria. Se vier com história de dizer que é "desgaste natural" você pergunta, "como é que você sabe, tirou a embreagem do carro para saber?" porque tirar fora a embreagem dá um trabalho danado, é coisa para três horas de serviço no mínimo.

Pois é, para fugirem da responsabilidade preferem acusar mal uso. Mas sobre o funcionamento que descrevi anteriormente, eu gostaria de saber se é assim mesmo ou realmente está com defeito ou começando a apresentar desgaste, o que me deixaria surpreso já que o carro tem apenas 35mil km e a maioria em estrada.
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Mensagem por pimenta59 Ter Dez 20, 2016 7:40 pm

Eu não tenho o B17 em casa para testar, mas, antes seu carro fazia isso? Ele sempre fez isso? Outro carro igual faz a mesma coisa? Se não, não é normal.
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Mensagem por eduardo.moreno Ter Dez 20, 2016 7:45 pm

pimenta59 escreveu:Eu não tenho o B17 em casa para testar, mas, antes seu carro fazia isso? Ele sempre fez isso? Outro carro igual faz a mesma coisa? Se não, não é normal.

Comprei de terceiro. Segundo ele sempre foi assim. Por ser algo quase imperceptível ele nunca se incomodou.
Por isso estou perguntando aqui no fórum, para saber de outros colegas que obviamente tenham o mesmo veículo possam dar uma opinião.
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Mensagem por gferrariuy Qua Dez 21, 2016 11:10 am

no meu carro B17 a embreagem não é difícil. mas eu nunca comparou-o com outro só para ver se existem diferenças
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Mensagem por Augusto Diniz Qua Jan 11, 2017 9:44 am

Bom dia! Tenho um sentra B16 MT com 92000km rodados... O pedal da embreagem é mais pesado do que o comum mesmo (acredito que por possuir atuador hidráulico) mas não ocorre de patinar em nenhum engate das marchas. Espero ter ajudado.

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Mensagem por Leandro estevao Seg Abr 17, 2017 9:35 pm

Tenho um sentra 2011 embreagem dura tbm deve ser normal do carro

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Mensagem por Geferson Qui Mar 15, 2018 10:24 pm

Tenho um Sentra manual 2009. 107 mil rodados está bem conservado. Mas percebi a embreagem dura e sensível também. mas não pátina nada. Em um check up o mecânico falou que é preciso trocar . R$. 1100. + 500 de mão de obra . Teria um método mais barato de conseguir o kit? Será que deixo mais um tempo assim já que nao pátina?

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Mensagem por WilsonM Sex Mar 16, 2018 9:20 am

a embreagem do Sentra é dura mesmo. Não sei avaliar se e quando devemos trocar a embreagem.
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Mensagem por icefly Sex Mar 16, 2018 9:31 am

Sentra tem o tal volante bimassa?

Embreagem gasta pode prejudicar e fica mais cara a troca.
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Mensagem por nakay Sáb Mar 17, 2018 10:04 pm

Geferson escreveu:Tenho um Sentra manual 2009. 107 mil rodados está bem conservado. Mas percebi a embreagem dura e sensível também. mas não pátina nada. Em um check up o mecânico falou que é preciso trocar . R$. 1100. + 500 de mão de obra . Teria um método mais barato de conseguir o kit? Será que deixo mais um tempo assim já que nao pátina?

Se der uma pesquisada no site nissan, o kit de embreagem (platô+disco) instalado está por 3X350,00...
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Mensagem por Renato_272 Dom Mar 18, 2018 2:31 pm

Nakay peguei meu Sentra faz 50 dias e sempre percebi uma trepidação um mecânico falou q era o volante bimassa, outro fez o diagnóstico e falou q são os coxins do motor. O antigo dono trocou a embreagem em novembro porém com a família ontem o carro parou de engatar as marchas, acredito q seja o atuador... Pode me passar o link do site da Nissan que viu este valor o kit de embreagem, verifiquei o site todo da Nissan e n encontrei?

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Embreagem dura e "sensível" Empty Re: Embreagem dura e "sensível"

Mensagem por Geferson Dom Mar 18, 2018 4:56 pm

Oi Renato. Procurei no site e encontrei este link
https://www.nissan.com.br/servicos/kits-instalados.html
Pelo q vi são kits originais que a Nissan disponibiliza para facilitar as trocas. Acho que deve ser feito na concessionária mais próxima de voce que pode ser. Visto no próprio site

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