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Cambagem das rodas dianteiras

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Cambagem das rodas dianteiras Empty Cambagem das rodas dianteiras

Mensagem por asaide em Qui Dez 10, 2015 1:39 pm

Srs.  Alguém sabe se é possível fazer cambagem no Sentra?  Realmente existe um parafuso para regulagem ?  O que devo fazer?

asaide

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Cambagem das rodas dianteiras Empty Re: Cambagem das rodas dianteiras

Mensagem por lenhador2001 em Qui Dez 10, 2015 1:48 pm

Quando levei na oficina da Porto Seguro para alinhamento, eles disseram que se precisasse fazer cambagem seria usado parafuso de regulagem.
Portanto, deve existir, mas como não precisou não sei dizer se funciona.

Martin

lenhador2001

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Mensagem por andre fachini em Qui Dez 10, 2015 3:09 pm

Se existe não sei , mas que me cobraram por isso , cobraram ....
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Mensagem por PauloEduardo em Qui Dez 10, 2015 4:31 pm

É um assunto sempre controverso. Sou radicalmente contra o uso dos tais "cyborgs" que na realidade "empenam" o amortecedor para ajustar a cambagem. Já os parafusos fazem efeito mas são "finos" em algumas partes. Mais frágeis, portanto.
Não faço! Toda vez que vieram com essa conversa deixei o carro "torto" mesmo.
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Mensagem por asaide em Sex Dez 11, 2015 8:02 am

Ok, se deixar o carro torto o desgaste dos pneus será maior, para corrigir o problema somente colocação de parafuso de regulagem ou a troca do amortecedor. certo?

asaide

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Mensagem por mmalafaia em Dom Dez 20, 2015 8:34 pm

asaide escreveu:Ok, se deixar o carro torto o desgaste dos pneus será maior, para corrigir o problema somente colocação de parafuso de regulagem ou a troca do amortecedor. certo?

Asaide, você conferiu se a cambagem que eles estava acusando como "errada" realmente estava fora dos padrões da Nissa?
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Mensagem por asaide em Ter Dez 22, 2015 11:38 am

Sim está fora pouca coisa, talvez eu deixe assim mesmo. Quando eu trocar os amortecedores isso deve melhorar.

asaide

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Cambagem das rodas dianteiras Empty Cambagem rodas dianteiras.

Mensagem por AndreMelo em Seg Jan 04, 2016 10:36 am

Pessoal, bom dia.

Levei meu carro para trocar os 4 pneus e fazer os demais serviços.

A loja a qual levei disse que meu carro necessitaria fazer cambagem, pois as rodas dianteiras estão com 0,20 e -0,20 graus respectivamente.

O limite da nissan é de -1,00 a 0,30. Tem que fazer mesmo?

Não sou muito fã de cambagem, tendo em vista o tipo de procedimento que se trata.

Abraços!!!

AndreMelo

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Mensagem por WilsonM em Seg Jan 04, 2016 12:02 pm

Checou se as molas estão bem? molas "cansadas" podem dar erro na aferição.

a forma tradicional que os mecânicos utilizam para correção é a aplicação do cyborg para "entortar" os amortecedores. Não é uma solução muito boa.



Existem algumas oficinas que se utilizam de sistema de parafusos para regulagem, este sim um método mais recomendado.

Na dúvida, acho que fez bem, melhor deixar um pouco torto do que detonar os amortecedores.
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Mensagem por PauloEduardo em Seg Jan 04, 2016 11:11 pm

O melhor método é via parafusos especiais mesmo. Fuja dos cyborgs. Melhor deixar "torto".
Entretanto, soltando os parafusos dos batentes dos amortecedores dá para alterar o ângulo das torres da suspensão em alguma coisa. O cara fez no meu poucas semanas atrás. Ele veio com o papo de cyborg. Bati o pé que não faria. Ele ajustou um pouco por ali e depois soltando a base do amortecedor no cubo da roda. Conseguiu um ajustezinho ali também. No fim ficou tudo dentro dos limites.
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Mensagem por AndreMelo em Ter Jan 05, 2016 9:19 am

Então Paulo, por isso que não sou fã de cambagem.

Eu vou analisar os primeiros 5000 Km's desses pneus novos.

Se o desgaste não for irregular nem vou mexer, mesmo porque é muito pouco o tanto que está fora e não notei nenhuma anomalia na direção, além do que o carro deu alinhamento normalmente.

Se depois dos 5000 km's eu notar anomalia aí eu vejo o que faço, até porque não devo ficar com esse carro mais do que esse ano.

Obrigado pela ajuda.

AndreMelo

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Mensagem por Schwingel em Sab Jan 16, 2016 2:28 pm

Depois de estudar muito a questão da cambagem, cheguei a conclusão que poucos profissionais sabem como fazer. Como o macaco hidráulica é extremamente nocivo para o conjunto, então duas formas são as mais indicadas. Uma seria o uso do parafuso especial que achei no site do Castor Suspensões. E outro que é oblongar (oblongo) o furo no amortecedor. Sempre do lado de dentro. Na verdade em outros países o amortecedor já com furo oblongo.

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Mensagem por PauloEduardo em Sab Jan 16, 2016 2:42 pm

Pois é. Uma solução ridiculamente simples que ninguém adota.
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Mensagem por DGF em Ter Jun 07, 2016 11:11 pm

Reativando o tópico?

Senhores vocês teriam as especificações da Nissan para as regulagens de alinhamento, cambagem, caster do Sentra 2008?

Não achei no manual no carro e nem na internet. Achei do Tiida e March mas não do Sentra B16.

No último sábado troquei os pneus dianteiros e me cobraram a cambagem. Não pude acompanhar o processo, mas, quando cheguei estavam fazendo em outro carro e com o uso do macaco hidraulico, isso em uma Caçula de Pneus. Quero voltar lá com os padrões da Nissan e pedir a verificação de como deixaram a suspensão...

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Mensagem por PauloEduardo em Qua Jun 08, 2016 11:35 am

Putz! Mais um a cair no conto do Cyborg. Leia os posts acima.
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Mensagem por DGF em Dom Jun 12, 2016 10:49 pm

DGF escreveu:Reativando o tópico?

Senhores vocês teriam as especificações da Nissan para as regulagens de alinhamento, cambagem, caster do Sentra 2008?

Não achei no manual no carro e nem na internet. Achei do Tiida e March mas não do Sentra B16.

No último sábado troquei os pneus dianteiros e me cobraram a cambagem. Não pude acompanhar o processo, mas, quando cheguei estavam fazendo em outro carro e com o uso do macaco hidraulico, isso em uma Caçula de Pneus. Quero voltar lá com os padrões da Nissan  e pedir a verificação de como deixaram a suspensão...

Galera, boa noite!

Achei as especificações da suspensão no manual de serviço:

http://www.nicoclub.com/FSM/Sentra/2008_Sentra/fsu.pdf

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Mensagem por jcsbarreto em Seg Jun 20, 2016 8:31 am

Troquei os dois pneus dianteiros a uma semana e vieram com o mesmo papo, ainda queria cobrar R$ 390,00, vieram cheio de papo e o serviço feito com macaco hidráulico, na mesma hora falei que não me importava, "prefiro que coma o pneu por dentro do que detonar a suspensão"

Vou acompanhar e ver no que vai dar, até agora o carro não está puxando, pelo menos não estou sentindo.

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Mensagem por GeanLF em Seg Jan 23, 2017 1:04 am

Se for realmente necessário fazer cambagem, use parafusos especiais como estes: http://www.castorsuspensoes.com.br/Produtos.asp?ProdutoID=920

Se falarem de Ciborg, ou qualquer outro tipo... saia correndo e procure outro lugar.

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Cambagem das rodas dianteiras Empty Re: Cambagem das rodas dianteiras

Mensagem por PauloEduardo em Seg Jan 23, 2017 1:05 pm

Informo que foram unidos dois tópicos que tratavam do mesmo assunto.
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Mensagem por limafranco1 em Ter Jan 24, 2017 2:22 pm

Só sei que meteram cyborg e eu permiti. ME arrependo amargamente.
Depois disso que começou um barulho absurdo das pinças de freio com as pastilhas.
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Mensagem por WilsonM em Ter Jan 24, 2017 5:14 pm

que tipo de barulho, limafranco?

nos meus tempos de Fiat Uno (tive 2), toda vez me faziam a cambagem, e toda vez ficava ruim, mas nunca freio, era problema de alinhamento mesmo.

Eu acho que metendo no cyborg, ele até dá uma desentortada em alguma coisa, mas logo o carro volta a ficar torto de novo.
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Cambagem das rodas dianteiras Empty Re: Cambagem das rodas dianteiras

Mensagem por asaide em Sex Dez 28, 2018 3:42 pm

Comprei hoje o jogo de parafusos para cambagem, quando chegar e eu colocá-los vou publicar o resultado. Não permiti que aplicassem o tal Cyborg no meu carro.

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Cambagem das rodas dianteiras Empty Re: Cambagem das rodas dianteiras

Mensagem por Sulpack em Qua Mar 20, 2019 10:57 am

Ontem na Dellavia tentaram me vender esse Cyborg... quase dei o dedo do meio kkkk

Em um alinhamento feito em CSS pelo dono anterior eles aumentaram um pouco um dos furos de cada amortecedor (em consequencial perde a garantia do mesmo) soltando eles se consegue regular a cambagem com o uso de um inclinômetro com base magnética.

Cambagem das rodas dianteiras Maxresdefault

Falei com o mecânico/alinhador da tal ferramenta ele me veio com uma régua escolar em alumínio.

Sábado levarei para alinhar no lugar que sempre levo:

Pneu do Meu Carro
Endereço: Av. Prof. Francisco Morato, 2001 - Butantã, São Paulo - SP, 05513-200 Telefone: (11) 2507-6948

Recomendo para quem é de SP capital eles são revendedores e representantes da Michelin e Yokohama.

Não são baratos mas são excelentes.

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Cambagem das rodas dianteiras Empty Carro não volta o volante após troca dos pneus

Mensagem por Zih em Qui Jun 27, 2019 5:05 pm

Amigos, boa tarde. Primeiro post meu no fórum. Vou tentar explicar o que está acontecendo no meu March S 1.0 motor HR10DE, pneus 165/70/R14. Troquei os quatro pneus por recomendados pelo fabricante (o carro tá com 48500). Foi feito o balanceamento e alinhamento. Queriam fazer cambagem e não deixei. Vim embora e depois disso o volante não volta mais das curvas. Amortecedores estão bons e a caixa de direção está ótima, conforme verificação em dois mecânicos. Refiz o alinhamento em outro local, tirei foto. Os valores estão todos verdes (aceitáveis) de acordo com o manual da garantia que postaram aqui no fórum (conferi um a um), tudo ok. Estou em outra oficina, o mecânico daqui disse que talvez seja necessário passar um scanner na parte eletrônica para inserir os novos valores de alinhamento. Vocês já ouviram falar nisso ou mesmo tiveram problemas com troca de pneus? É minha primeira troca de pneus. Estou na oficina indicada pela pessoa que postou antes de mim.

Zih

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Cambagem das rodas dianteiras Empty Re: Cambagem das rodas dianteiras

Mensagem por WilsonM em Qui Jun 27, 2019 5:44 pm

@Zih: seu carro tem direção mecânica? Eu acho que o normal neste caso é que o volante não volte sozinho a posição central.

Fez bem em não permitir a cambagem no cyborg.
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