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Atenção a sujeira no TBI causada pelo BLOWBY.

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Re: Atenção a sujeira no TBI causada pelo BLOWBY.

Mensagem por MRB em Seg Jan 04, 2016 8:01 pm

Não pode retirar a válvula. Ela tem 3 funções.
-Controlar o fluxo em marcha lenta
-Controlar o fluxo em regime
-Impedir o estouro de todos os retentores do motor se ocorrer backfire na admissão.
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MRB

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Re: Atenção a sujeira no TBI causada pelo BLOWBY.

Mensagem por Samueluser em Ter Jan 05, 2016 10:26 am

MRB escreveu:Não pode retirar a válvula.  Ela tem 3 funções.
-Controlar o fluxo em marcha lenta
-Controlar o fluxo em regime
-Impedir o estouro de todos os retentores do motor se ocorrer backfire na admissão.

Retirei apenas para limpeza, me expressei mal.

Fiz os seguintes passos:

- Retirei a PCV;
- Coloquei um pouco de CAR80 em uma mangueira acoplada com o liquido dentro, no sentido de escape;
- E deixei por 10 min na cuba de ultrasom.

Fiz isso apenas por ja ter retirado a mesma, pois ela estava extremamente limpa, achei besteira o procedimento.

Fiz certo???
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Samueluser

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Re: Atenção a sujeira no TBI causada pelo BLOWBY.

Mensagem por MRB em Ter Jan 05, 2016 4:40 pm

Fez sim e não é besteira. É importante a válvula estar funcionando em perfeito estado.
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MRB

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Re: Atenção a sujeira no TBI causada pelo BLOWBY.

Mensagem por nakay em Qua Jan 06, 2016 8:04 pm

Não entendo porque o sistema oem manda esses vapores contaminantes para a combustão e deixa essa sujeira pelo caminho...

Samuel, para garantir, parece que vai ter que usar 2 captadores independentes...

MRB, achava que os vapores pós TBI não chegavam a sujar o corpo/borboleta...
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nakay

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Re: Atenção a sujeira no TBI causada pelo BLOWBY.

Mensagem por MRB em Qua Jan 06, 2016 9:33 pm

Precisa queimar esses vapores pois tem uma parte de combustível não queimado que vaza pelos anéis do pistão.

Eu estou com um único filtro grande. Oque eu acho pior não é sujar a TBI, pois isso é pouco e pode ser facilmente limpo.

Problema é o outro que suja a admissão, cabeça dos bicos, válvulas, cilindros, escape,....
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MRB

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Re: Atenção a sujeira no TBI causada pelo BLOWBY.

Mensagem por Samueluser em Qui Jan 07, 2016 9:06 am

Existe o problema dos sub produtos gerados no aquecimento do óleo e da queima da gasolina, eles contaminam o cárter e ajudam a gerar borra com mais facilidade, e após examinar com mais calma e após uma viagem de 2mil Km percebi que no motor do March HR16DE toda a sujeira é gerada na saída da valvula PCV, como o MRB havia comentado sobre o outro motor.

O filtro que foi colocado na saida que fica antes do TBI não suja, já o filtro que fica na válvula PCV suja muito e infelizmente este retorno é um grande contaminante para o motor como disse o MRB.

MRB estou esperando o seu vídeo sobre o filtro, quero ver o projeto que vc fez.
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Re: Atenção a sujeira no TBI causada pelo BLOWBY.

Mensagem por nakay em Ter Jan 12, 2016 11:08 pm

O meu conhecimento desses "captadores", se restrigiam ao que tinha visto no fórum jp. que acompanho...




O único caso que vi instalado na saída PCV, foi de um usuário no fórum anterior no march-Br:


Daí, também, aguardo ansioso as conclusões desses testes...
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nakay

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Re: Atenção a sujeira no TBI causada pelo BLOWBY.

Mensagem por Samueluser em Qua Jan 13, 2016 9:02 am

Pelo pouco que eu vi a instalação a esquerda capta muita sujeira, na foto acima esta um catch oil da MOROSO de 220 dólares..um absurdo kkkk.

A PCV do March BR fica a esquerda e é onde a sujeira é expelida com grande fluxo, já no duto da direita existe hora pressão positiva, hora pressão negativa não suja o catch oil "caseiro" tanto quanto a esquerda.

Segue o vídeo de instalação do catch oil no March do antigo fórum:

https://www.youtube.com/watch?v=U2Di5xT0G3M
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Re: Atenção a sujeira no TBI causada pelo BLOWBY.

Mensagem por nakay em Sex Jan 15, 2016 12:07 am

Pena que o colega do vídeo tenha "sumido" ...fez vários upgrades no march-Br, inclusive, foi o pioneiro na instalação da barra estabilizadora, oil catch, urethane cushion + molas...e estava testando o módulo unichip
A questão do custo-benefício, penso que, é muito relativo...vale (mais) pela satisfação em ter feito, ou não?
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nakay

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Re: Atenção a sujeira no TBI causada pelo BLOWBY.

Mensagem por Samueluser em Sex Jan 15, 2016 3:00 pm

Com certeza vale muito a satisfação pessoal de estar fazendo o que se gosta, desculpa o comentário sobre a questão monetária rs, faltou bom senso da minha parte, espero não ser inconveniente nos próximos comentários.

Ele estava bem evoluído nesta questão, logo aparece neste fórum.

Surge uma questão, urethane cushion, em que pode ajudar em um carro??? Não consegui entender.

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Samueluser

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Re: Atenção a sujeira no TBI causada pelo BLOWBY.

Mensagem por leofvidal em Sex Jan 15, 2016 4:55 pm

São elos de uretano (um material plástico muito resistente) para colocar nas molas do carro com o objetivo de deixar a suspensão mais rígida. Pode acarretar numa diminuição da distância de frenagem e aumento da estabilidade em curvas.

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leofvidal

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Re: Atenção a sujeira no TBI causada pelo BLOWBY.

Mensagem por pimenta59 em Sab Jan 16, 2016 2:24 am

nakay escreveu:Pena que o colega do vídeo tenha "sumido" ...fez vários upgrades no march-Br, inclusive, foi o pioneiro na instalação da barra estabilizadora, oil catch, urethane cushion + molas...e estava testando o módulo unichip

Era Valente. Ele já vendeu o March e está com um Sandero R.S.
Ver o canal dele no você tubo "automobili spa" ou algo assim.
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pimenta59

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Re: Atenção a sujeira no TBI causada pelo BLOWBY.

Mensagem por leofvidal em Sab Jan 16, 2016 10:51 pm

Aquele ali num fica nem um ano com o carro kkk
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Re: Atenção a sujeira no TBI causada pelo BLOWBY.

Mensagem por pimenta59 em Dom Jan 17, 2016 5:34 am

É mesmo. Enquanto isso o meu caminha para quatro anos, igualsinho como era no primeiro ano.
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Re: Atenção a sujeira no TBI causada pelo BLOWBY.

Mensagem por icefly25 em Dom Jan 17, 2016 12:06 pm

Lembro desse captador de óleo, achava bem engenhoso por parte daquele carinha fazer essas coisas por conta própria e em oficina de preparação.
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Re: Atenção a sujeira no TBI causada pelo BLOWBY.

Mensagem por icefly25 em Sex Fev 26, 2016 5:48 pm

Cara limpei a minha TBI; seu video foi primordial pra mim  cheers
O relato tá neste tópico aqui.

Pensando em colocar um anti chamas na mangueira, será se prejudica no fluxo ?

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Re: Atenção a sujeira no TBI causada pelo BLOWBY.

Mensagem por pimenta59 em Sex Fev 26, 2016 6:55 pm

Finalmente criasse coragem. Desmontasse todo ou fizesse no modo ninja MRB?
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pimenta59

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Re: Atenção a sujeira no TBI causada pelo BLOWBY.

Mensagem por icefly25 em Sex Fev 26, 2016 7:04 pm

Pois é, já tava decidido a encarar; gastei só o valor de um Car80 (R$ 15).
Um serviço desses não sai menos de R$ 80 em oficina. Acesse ai o tópico e veja como foi.
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Re: Atenção a sujeira no TBI causada pelo BLOWBY.

Mensagem por nakay em Qui Maio 26, 2016 11:24 pm

Olá Samuel,
estou curioso para saber para saber como está a "sujeira" ou a limpeza na borboleta&arredores após a instalação do "catch oil"...conseguiu fazer a captação na saída PCV?
Fiz uma "varredura" no seu vídeo (onde estragou uma fralda, haha) e vi que a sujeira na parte posterior, além das bordas da borboleta, está concentrada na porção superior do corpo, em torno da saída de combustível do tanquinho de partida a frio. Será que isso é consequência da gasolina ou devido à saliência do próprio duto (vi que é bifurcado)... estou pensando, agora no inverno, colocar algum aditivo (clean) no tanquinho. Será que vai dar algum problema?



Outra questão: sabe dizer se a guarnição/anel de vedação entre a tbi e o coletor é de qual material?... parece de silicone. Será que ela não resseca com o calor e necessita de troca?
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Re: Atenção a sujeira no TBI causada pelo BLOWBY.

Mensagem por Samueluser em Sex Maio 27, 2016 9:27 am

Bom dia, Nakay.

O CATCH OIL funciona muito bem, ele capta os vapores de óleo e ficam retidos, mas no meu projeto ainda havia sujeira passando para o TBI via válvula PCV, eu coloquei um filtro de combustível logo a frente do CATCH e pronto problema resolvido, os vapores que passam pelo CATCH ficam retidos no filtro logo adiante, o TBI esta limpo.

Pelo que eu verifiquei a junta que é usada no TBI do MARCH 1.6 é de silicone para alta temperatura, igual o material usado no Corolla, vi em um Toyota mesmo acima de 200K KM não existe ressecamento, o material é muito bom, a preocupação real quando se retira o TBI é questão do torque usado nos parafusos, pois se for no "olhômetro" pode se destruir os dentes das porcas do coletor, isso sim é um problema grave.

Quanto a sujeira que fica acumulada na entrada de gasolina da partida a frio, creio que seja por motivo de movimentação do fluxo de ar e o material fica retido onde o fluxo força mais, levando em conta a abertura da borboleta, vendo por este angulo o ar é forçado para a parte superior do TBI justo onde fica o duto da partida, não é por causa da gasolina usada na partida, pois ela é jogada para os cilindros, e o fluxo de ar é enorme na região, ela na verdade "derrete" a sujeira impregnada pois ela funciona como descarbonizante. ( era usada para limpeza de peças no passado nas oficinas rs)

Olha NAKAY você vai achar que sou louco, mas joguei CAR80 na minha partida e drenei a mesma, pois a sujeira pode danificar todo sistema, é um serviço chato e muito demorado, mas vale a pena.

Sobre a fralda??? Era o que tinha na frente rsrs.

Boa sorte e obrigado por comentar e participar da idéia maluca de CATCH OIL.
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Re: Atenção a sujeira no TBI causada pelo BLOWBY.

Mensagem por nakay em Ter Maio 31, 2016 9:43 pm

Obrigado Samuel
...estou pesquisando esses captadores, separadores ar/oil e encontrei algo parecido com o filtro que instalou...o vendedor pede para instalar longe do calor (parece que o reservatório é de policarbonato). Mesmo assim, será que esses modelos aguentam a temperatura dos vapores e cofre do motor?

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Re: Atenção a sujeira no TBI causada pelo BLOWBY.

Mensagem por Samueluser em Qua Jun 01, 2016 8:20 am

Bom dia, Nakay.

Este é um filtro de linha usado em sistemas pneumáticos, onde não pode passar na linha água ou qualquer fluido, ele retem o liquido e deixa passar o ar apenas.

O nosso problema é que ele deixa passar os vapores de óleo, e acabam sujando o TBI, bem menos que deixando a PCV livre, mas vai um pouco de sujeira.

O meu também é um filtro de linha, mas ele usa a gravidade para manter o fluido retido, compra esse modelo da foto e coloca palha de aço dentro do recipiente, fica mais fácil de fazer a limpeza pois você retira a palha e sai quase toda a sujeira, fora que vai ter mais um item para criar resistência quando os vapores passarem.

Quanto a temperatura fique tranquilo, não tem perigo.,

E coloca um filtro de combustível de moto logo a frente deste CATCH OIL assim você retém 90% da sujeira.

Lembrando que o máximo de mangueira usada na PCV do HR16DE é de 15 cm, acima disso muda um pouco a marcha lenta, isso me foi passado em um fórum inglês, como não tenho scanner top fico no corta e acerta...rs

Meu tempo anda bem apertado, mas em breve vou postar alguma coisa no canal sobre o CATCH OIL de baixo custo.

Boa sorte.
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Re: Atenção a sujeira no TBI causada pelo BLOWBY.

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