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Filtro de óleo e a evolução da filtragem

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Filtro de óleo e a evolução da filtragem Empty Filtro de óleo e a evolução da filtragem

Mensagem por MRB em Sab Jan 28, 2017 7:14 pm

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Filtro de óleo e a evolução da filtragem Empty Re: Filtro de óleo e a evolução da filtragem

Mensagem por nakay em Dom Jan 29, 2017 11:32 pm

Legal MRB, em compartilhar e testar mais essa solução econômica, simples e eficaz para aumentar a vida útil dos nossos motores...

Aproveitando a sugestão do Samueluser, tentei fazer uma espécie de "bracelete" com imãs (pastilhas) de neodímio, sobras de um projeto passado (dos protetores de porta)...usei um bom tempo e não tive como testar a eficácia...mesmo usando 5 pastilhas, talvez a capacidade magnética não fosse suficiente como a que usou.
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Filtro de óleo e a evolução da filtragem Empty Re: Filtro de óleo e a evolução da filtragem

Mensagem por andre fachini em Seg Jan 30, 2017 11:52 am

Muito bom, vou testar em meu V6 isso na proxima troca..e ver como se comporta...
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Filtro de óleo e a evolução da filtragem Empty Re: Filtro de óleo e a evolução da filtragem

Mensagem por WilsonM em Seg Jan 30, 2017 12:56 pm

Muito interessante, vou comprar o imã e fazer no meu carro também.

MRB, você devia patentear e vender Laughing Laughing Laughing
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Filtro de óleo e a evolução da filtragem Empty Re: Filtro de óleo e a evolução da filtragem

Mensagem por MRB em Seg Jan 30, 2017 5:15 pm

Eu sei que tem gente que achou muita frescura cobrir o imã com material adequado (termoretrátil), mais tudo tem sua função.

Filtro de óleo e a evolução da filtragem 30c0wmx
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Filtro de óleo e a evolução da filtragem Empty Re: Filtro de óleo e a evolução da filtragem

Mensagem por WilsonM em Seg Jan 30, 2017 5:38 pm

mas e a hellermann de plástico aguenta bem a temperatura?
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Filtro de óleo e a evolução da filtragem Empty Re: Filtro de óleo e a evolução da filtragem

Mensagem por WilsonM em Qua Fev 01, 2017 11:56 am

cara, este pessoal da Imashop é muito bom, já me entregaram o bloquinho de neodímio, 1 dia útil para entrega.
Obrigado pelo dica, MRB.

Agora vou ver como fazer com o termorretrátil.
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Mensagem por WilsonM em Qua Fev 01, 2017 4:39 pm

bom, lendo os panfletinhos que vieram com meu bloquinho de neodímio, dúvidas:


- o neodímio teme calor, em particular acima de 80 graus C. A temperatura no filtro de óleo nunca ultrapassa este limite? Espero que não. E imagino que esfriando, o bloco volte a ter as propriedades magnéticas de forma normal.

- ele veio com revestimento de níquel, pois sem esta cobertura o neodímio iria enferrujar rapidamente, mas o niquel exposto certamente iria descascar com o tempo. O que o MRB fez usando o termoretrátil é fundamental, mas alguém tem alguma idéia que não empregue calor na aplicação? Estou pensando num fita isolante de qualidade, ou se eu conseguir, uma fita Kapton.
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Mensagem por MRB em Ter Fev 14, 2017 2:55 pm

O Brasil que não ajuda, só $8,40 um filtro top específico para óleos sintéticos, suporta até 24000 Km. Por aqui 35reais para um filtro que suporta 8000Km, época do óleo mineral. Pior é ver concessionárias e oficinas trocando com 10000Km filtros que não foram projetados para isso.

Filtro de óleo e a evolução da filtragem 2w5rdj7
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Mensagem por WilsonM em Qua Fev 15, 2017 10:24 am

pois é, mas dá para pegar pelo ebay, agora que conhecemos o produto;

http://www.ebay.com/itm/6-PACK-FRAM-Ultra-Synthetic-Oil-Filter-Top-of-the-Line-FRAMs-Best-XG3593A-/161962677835?hash=item25b5ba564b:g:qbUAAOSwoydWs7BV&vxp=mtr

vem num pack com 6 unidades? A gente podia ver se conseguimos aí 6 interessados e compramos deles, coisa de R$160 por meia dúzia (com frete, sem impostos). ruim é que fica um pouco mais caro porque eu teria de reenviar a partir daqui para a casa dos interessados, mas quem sabe, se juntarmos os interessados, a gente importa.
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Mensagem por webhead17 em Qua Fev 15, 2017 3:15 pm

WilsonM escreveu:pois é, mas dá para pegar pelo ebay, agora que conhecemos o produto;

http://www.ebay.com/itm/6-PACK-FRAM-Ultra-Synthetic-Oil-Filter-Top-of-the-Line-FRAMs-Best-XG3593A-/161962677835?hash=item25b5ba564b:g:qbUAAOSwoydWs7BV&vxp=mtr

vem num pack com 6 unidades? A gente podia ver se conseguimos aí 6 interessados e compramos deles, coisa de R$160 por meia dúzia (com frete, sem impostos). ruim é que fica um pouco mais caro porque eu teria de reenviar a partir daqui para a casa dos interessados, mas quem sabe, se juntarmos os interessados, a gente importa.

Se for certo que não tem impostos, tenho interesse.
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Mensagem por WilsonM em Qua Fev 15, 2017 3:20 pm

opa, desculpe, me expressei mau.

o preço é com frete, antes dos impostos brasileiros. E é apenas uma estimativa ainda, temos de ver direitinho qual o tamanho da rosca de cada carro para procurar o filtro adequado a cada um.

mas legal que tem interesse, vamos esperar mais alguns colegas se manifestarem.
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Mensagem por icefly em Qua Fev 15, 2017 6:23 pm

Nas minhas contas, com a cotação de hoje, dá R$ 152 de filtros + frete.

Mais 60% de taxação quase certa, o valor final fica em torno de R$ 244, pelos 6 filtros.

Por US $26,21 o método é o First Class da USPS (o equivalente americano dos nossos Correios); uns anos atrás esse valor era pro Piority Mail, muito mais rápido e seguro que esse First Class.
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Mensagem por nakay em Qui Fev 16, 2017 12:40 am

A especificação do filtro da foto "3593A" é a que o MRB está usando e deve servir em todos os nissans.
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Mensagem por pimenta59 em Qui Fev 16, 2017 2:26 am

Se eu tivesse coragem, trocaria o óleo em casa e comprava esses filtros NO QUILO.
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Mensagem por andre fachini em Qui Fev 16, 2017 10:47 am

Eu já estou fazendo Pimenta , inclusive da outlander até do cambio fiz já....demora mais que um profissional, mas com jeitinho faz e fica bom.
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Mensagem por WilsonM em Qui Fev 16, 2017 11:28 am

trocando o óleo em casa, fica o problema do que fazer com o óleo usado. Tem de recolher e levar até um posto de óleo, porque não pode ser despejado no esgoto nem em terrenos, pois tem altíssimo poder poluente.

mas realmente não tem muito segredo, já ajudei a fazer em outro carro, maior problema é entrar embaixo do carro com a chave de boca e uma bacia para recolher o óleo usado.
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Mensagem por andre fachini em Qui Fev 16, 2017 11:29 am

è o que faço, levo em um posto combustiveis....envaso ele na propria embalagem do novo que coloquei e entrego lá;
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Mensagem por icefly em Qui Fev 16, 2017 2:47 pm

Sabe aquela bombona de 5 litros de água sanitária, sabão liquido e etc?

Serve pra isso depois de usada  Smile
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Mensagem por andre fachini em Qui Fev 16, 2017 3:10 pm

tbm...mas eu tbm tenho tambor 10 litros pra transporte ,qdo não esta usado tbm o faço de transportador...
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Mensagem por WilsonM em Qui Fev 16, 2017 6:53 pm

nakay escreveu:A especificação do filtro da foto "3593A" é a que o MRB está usando e deve servir em todos os nissans.

é isso mesmo, MRB?
de repente, vou importar o 6-pack pra mim, vou usando, mas se aparecer algum interessado em repasso pelo preço que tiver recebido mais frete.

no site do ebay não indica o filtro para o Sentra, mas sei lá, ne´?
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Mensagem por MRB em Qui Fev 16, 2017 8:25 pm

Sim essa linha 3593A é o filtro maior que serve para o motor MR conforme mostrei em vídeos.
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Filtro de óleo e a evolução da filtragem Empty Re: Filtro de óleo e a evolução da filtragem

Mensagem por pfabio em Qui Fev 16, 2017 10:14 pm

Boa noite Wilson, tenho interesse em 1
2 caso VC não consiga mais ninguém

Eu estou usando o mesmo da Fram do MRB e o nefroil, mas gostei demais desse video dele
Seria mais uma dica dele a seguir, como lavar condensadora, bucha com anel para cano esgoto...vlw MRB
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