Frontier 2003/2004 MWM 2.8: procurando peças

Vou tentar compartilhar uma solução para a boia do tanque das Xterra e Frontier, já que a original custa uma fortuna e é difícil de achar, vou fazer a descrição, mas tem tudo nas fotos.
Adaptei com sucesso a boia da Kombi ref: 8005 (Virtual Plásticos) comprada por R$42,00. Tive que abrir ela para trocar a haste, pois não consegui soldar para aumentar seu tamanho, não pegou nenhum tipo de solda.

Fiz uma nova haste com uma vareta de solda de lanterneiro (a mais grossa) e colei na peça móvel dentro da boia com Araldite 24h.

Fiz uma caixinha de chapa inox e soldei no tubo de sucção de diesel para encaixar a boia.

Medidas (iguais às aferidas de uma boia original):
Tanque cheio=5ohm a 8cm de distância da tampa
Tanque vazio=81.5ohm a 32cm de distância da tampa
Aumentar haste para 18.5cm
Altura do centro da boia até o fundo do tanque =17,5cm




Já enchi meu tanque 2 vezes e marcou bem certinho, o ponteiro começa a baixar com aproximadamente 160km e a luz amarela acende com +- 23Lt.

Danielsb2022 escreveu:Amigos estou precisando da boia de combustível da camionete Frontier 2003/2004 MWM 2.8

Vcs sabem me informar onde posso encontra ou se tem alguma outra que serve?

legnalive escreveu:3 anos atrás, tive o mesmo problema da mesma bóia de combustível. Achei uma solução em outro fórum 4x4,usando a boia da kombi, no caso, para a xterra 2.8, mas vale pra frontier 2.8 também.
Postagem original do usuário Genericão da 4x4 Brasil:

Vou tentar compartilhar uma solução para a boia do tanque das Xterra e Frontier, já que a original custa uma fortuna e é difícil de achar, vou fazer a descrição, mas tem tudo nas fotos.
Adaptei com sucesso a boia da Kombi ref: 8005 (Virtual Plásticos) comprada por R$42,00. Tive que abrir ela para trocar a haste, pois não consegui soldar para aumentar seu tamanho, não pegou nenhum tipo de solda.

Fiz uma nova haste com uma vareta de solda de lanterneiro (a mais grossa) e colei na peça móvel dentro da boia com Araldite 24h.

Fiz uma caixinha de chapa inox e soldei no tubo de sucção de diesel para encaixar a boia.

Medidas (iguais às aferidas de uma boia original):
Tanque cheio=5ohm a 8cm de distância da tampa
Tanque vazio=81.5ohm a 32cm de distância da tampa
Aumentar haste para 18.5cm
Altura do centro da boia até o fundo do tanque =17,5cm




Já enchi meu tanque 2 vezes e marcou bem certinho, o ponteiro começa a baixar com aproximadamente 160km e a luz amarela acende com +- 23Lt.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/nissan/101860-pecas-substitutas-paralelas-genericas-xterra-5.html
No meu caso foi mais fácil, a haste do tanque estava ok, só troquei a vareta nessas especificações e troquei os fios que ligam o corpo da bóia, coloquei uns mais grossos. Meu mecânico criou a caixinha de suporte de modo que pode trocar ou voltar a bóia original. Até hoje funciona excelente.