Versão intermediária do Kicks ( México)

Pessoal,

Dando uma busca no ML Mexicano, encontrei algumas imagens da versão intermediária Advance vendida no México, que provavelmente será produzida aqui como SV.

Externamente as rodas são as mesmas, mas perde-se o farol com LED e os retrovisores com pisca e câmera integrada.

Por dentro, os bancos são em tecido, a central multimídia foi substituída por um rádio, o ar condicionado é manual, o painel não tem aquele acabamento soft em couro e os instrumentos são analógicos (contagiros).

Penso que para manter o mesmo custo benefício, esta versão não pode custar mais que R$ 79.990,00. A versão nacional não deverá ser muito diferente disso, já que a Top Mexicana (Exclusive) é idêntica à SL vendida por aqui.

que rádio e painel feios, hein?

vendo isto a gente tem a impressão de que o México é um país atrasado em relação ao Brasil. Pode ser, afinal lá ainda vende uma relíquia, o Tsuru da Nissan.

Não acho bonito , ou melhor tão bonito nem o top este ai dá medo até..parece até acabamento do renegade..simples demais pra valer até 79.000...mas , se vier acaba vendendo ainda mais se conseguir entrar no novo programa do governo de isenção que irá subir dos atuais 69.990..para 79.990...kkkk...ai tem desconto de até 27% ...ai vende igual agua mineral..kkk

Que chinelagem por $ 80k!!!

Nissan Kicks ganhará versão intermediária SV no Salão do Automóvel

Configuração do SUV chegará às concessionárias no dia 25 de novembro e deve custar entre R$ 80 mil e 85 mil



A Nissan aproveitará o Salão do Automóvel de São Paulo para revelar uma nova versão do Kicks. Durante a coletiva da marca, que acontece na próxima terça-feira (8 ), a montadora japonesa lançará a configuração intermediária do SUV, que será batizada de SV Limited.

A nova configuração chegará às concessionárias no dia 25 de novembro e deve custar entre R$ 80 mil e 85 mil. Comparada a versão topo de linha SL, a nova opção não virá equipada com câmera 360º, airbags laterais e de cortina, sensor crepuscular e sensor de objeto em movimento. O interior também estará diferente: o acabamento não será de couro, mas sim de tecido.

Haverá cinco opções de cores para o exterior: Preto Premium, Branco Diamond, Cinza Rust, Cinza Grafite e Prata Classic. Para o interior, só haverá a opção Preto - na versão topo também existe a possibilidade de ter o acabamento na cor areia.

A estratégia de lançar uma nova versão para o utilitário faz sentido. Uma das principais críticas ao SUV era o fato de o modelo ser vendido apenas na versão topo de linha SL por R$ 89.990. A novidade da Nissan também virá equipada com motor 1.6 flex de 114 cv e 15,5 kgfm de torque. Mas vale ressaltar que a nova configuração não virá com um dos principais diferenciais do Kicks, a câmera 360º.

Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2016/11/nissan-kicks-ganhara-versao-intermediaria-sv-no-salao-do-automovel.html

Abraços,

85k seria muito caro pela diferença entre a versão SV e SL, teria que ser no máximo 80k para brigar com as versões de entrada do HR-V e Renegade Sport, mesmo assim, considerando a versão CVT. Será que lançarão a SV manual? Não vejo muito sentido. Só se fosse uma S.

perdeu muito a graça do carro, a beleza do carro é muito pelo interior, principalmente os destaques em couro. Acho que pela diferença o SV não compensa. Mas, claro, cada um tem uma opinião sobre isso.

Teria que ser uns R$ 80 mil mesmo para a SV.

Opção do bancos em couro pode adicionar fora da concessionária depois de adquiri-lo.

Sobre o câmbio manual teria que ser na versão S mesmo.

Abraços,