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Eletro-ventilador (ventoinha, radiador) Novo Sentra B17 - Falta de Recall

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Mensagem por Albino Brito em Qua Mar 13, 2019 1:40 pm

Boa tarde pessoal, sou novo aqui no fórum e acabei de comprar um Nissan Sentra S 2018/2019 e fiquei preocupado com esse problema da ventoinha do carro, esse problema tb ocorre no Sentra 18/19?

Obrigado a todos.
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Mensagem por WilsonM em Qua Mar 13, 2019 1:53 pm

eu só conheço casos deste problema envolvendo o Sentra B17 de 2013 e 2014.
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Mensagem por Albino Brito em Qua Mar 13, 2019 1:56 pm

Ufa!!!! obrigado WilsonM!!!
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Mensagem por NegutaBrasil em Ter Mar 19, 2019 2:28 pm

Chamo isso o que a Nissan fez, de auto sabotagem.
Uma arranhão grande na marca por não fazer um serviço tão simples e "barato".
Estou procurando carro 13/14/15 e como sempre nesse segmento, fiquei entre Civic e Corolla, mas me lembrei do Sentra e fui conferir. Ele já estava em primeiro na minha lista (pois entrega muito mais pelo mesmo preço e com ano mais novo) até descobrir esse problema. Em um test-drive eu vi acontecendo na minha frente com um SV 2014. Andei alguns minutos e liguei o ar, mas nada de gelar. Parei de volta na loja e fui olha o ventilador. Nada de girar com o ar ligado e um cheiro brando de queimado. Dei uma ajuda com a mão e ele começou a girar bem devagar. Após um tempo o dono da loja ligou novamente e ele funcionou e o ar gelou.
Saí desanimado da loja.
Como vou comprar um Sentra usado sabendo deste problema? Quanto tempo o dono anterior andou com o carro aquecendo até arrumar o defeito (se é que arrumou, como nesse caso)?
Isso literalmente acaba com o a valorização do carro em uma futura revenda pelo dono, a não ser que ele venda assim mesmo para alguém que não saiba, mas acho uma bruta sacanagem.
E como confiar novamente em uma marca que ignora seus clientes?

Sim, estou revoltado co a Nissan, pois isso me fez desistir de um carro tão bom e voltar para o "padrão" de sempre!

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Mensagem por WilsonM em Ter Mar 19, 2019 5:57 pm

entendo sua questão, NegutaBrasil, aqui no fórum a gente passou anos alertando para o problema, felizmente quem ficou sabendo, teve chance de resolver o problema junto a rede autorizada. Só não resolveu quem perdeu a garantia (por não ter feito as revisões nas autorizadas, por exemplo). Mesmo fora do prazo da garantia, a Nissan chegou a reparar os carros de alguns colegas, em alguns casos sem cobrar nada, em outros cobrando apenas a mão-de-obra, e se minha memória não me trair, lembro de apenas um caso em que o colega arcou integralmente com custo de peças e mão-de-obra.

Não se tornou caso de recall, por alguma razão que não entendemos até hoje o caso não afetou todo mundo, apesar de que aparentemente houve uma concentração grande de problemas em carros do RJ, geralmente envolvendo uso severo (como motoristas de aplicativos, por exemplo, que rodavam o dia todo com o ar ligado).

O reparo é simples e relativamente barato, se o antigo proprietário deste carro que você viu não providenciou o reparo, pode ser um indicativo de que o carro pode ter sido mal tratado em outros itens também.
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Mensagem por MRossi em Dom Mar 24, 2019 7:41 pm

Aconteceu comigo tb.
Meu SV 2014 aqueceu numa tarde quente de dezembro último, liguei na Nissan, lembrei da questão dos recalls, chorei, chorei...
Eles pediram para levar numa autorizada para diagnóstico e era a tal da ventoinha que não funcionava. Pior, funcionava, parava, voltava a funcionar...

Orçamento da Autorizada: R$ 3.500,00 para troca do conjunto.

Levei pra casa, fucei aqui no fórum e liguei para o tal Rei da Ventoinha. Apesar de ter marcado na Ricardo Jafet esquina com Coronel Diogo, encontrei uma oficina com o mesmo nome na Ricardo Jafet, na praça Manoel Rodrigues Secio e enconstei ali.

Resultado: R$ 150,00 e 4 horas para consertar apenas o motor da ventoinha.

Funcionando perfeitamente até hoje!

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Mensagem por flaviosn em Sex Mar 29, 2019 12:11 am



Comigo aconteceu todas os problemas crônicos do Sentra quase que ao mesmo tempo e o prejuízo já está enorme.

Compressor do ar condicionado -  Reparo do meu ficou em valor de R$1200,00 e não pode ser substítuido porque estava em falta nas concessionárias e demoraria alguns dias, tempo que não podia esperar sem o carro.., tive que fazer uma recuperação dos pistões e parte interna que foram trocados, aproveitando a carcaça.  . O compressor quebrou de forma prematura com pouco mais de 100 mil km. em todos os lugares que passei eletricistas e técnicos   Os técnicos afirmaram que o Sentra possui um compressor Delphi, de marca inferior que equipa o Celta e Meriva  e Punto e possui um histórico de defeitos crônicos  (defeitos que afetam toda uma gama, frota de veículos e no caso dos defeitos do Punto, a Fiat sabidamente trocou de marca de compressor), as melhores marcas são DENSO,  que são as melhores marcas e equipam veículos similares, pequeno médio porte e é um compressor considerado indestrutível segundo reparadores. Na próxima vez que quebrar, vou tentar fazer uma modificação com esse comrpessor Denso e ver se trocando polias, e rolamentos eu consigo adaptar no meu Sentra. ...

Eletroventilador- Orçado em 1900 reais a troca de compressor por um novo. Entrei em contato com várias concessionários e tentei explicar que o problema era recorrente e se a nissan podia  cobrir alguma coisa do serviço, ou peça ou mão de obra.  A resposta foi negativa e vou ter que arcar com esse enorme prejuízo.
 Catalisador- o meu catalisador faz a luz de injeção ficar acesa continuamente. Já levei em várias oficinas e  apagaram a mensagem, mas a mluz de injeção insiste em acender novamente.Todos os técnicos dizem que aa correção do defeito, pela mensagem do Scanner, o defeito é o catalizador em si,

Em menos de seis meses com o veículo, já tenho prejuízo de 6000 reais com manutenção não programada e com defeitos prematuros e de forma cronica, visto que por vários sites, blogs, clubes e forúns, é sabido que os problemas são crônicos e atingem a maioria dos donos de Nissan Sentra. Obvio que não vou arcar com esse prejuízo sozinho e vou reclamar nos órgãos de defesa do consumidor fins alertar pessoas incautas para que não aconteçam o mesmo que aconteceu comigo. Fica aqui meu desabafo, sobre o carro.

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Mensagem por WilsonM em Sex Mar 29, 2019 8:54 am

flaviosn, sem dúvida as peças fabricadas pela Denso estão sempre entre as melhores do mercado.

uma vez eu pedi a um vendedor da denso o catálogo de peças, mas não constava o compressor específico para o Sentra.


e infelizmente não deve haver cobertura para o compressor em garantia, o problema conhecido envolve apenas o motor do eletroventilador, e mesmo este não costuma ser coberto fora do período de garantia..

não é muito comum acontecer a ecessidade de troca do catalisador, a menos que o carro tenha sofrido algum incidente, o mais comum é quando com o catalisador quente pegamos uma enxurrada, isto pode quebrar as cerâmicas, intulizando o catalisador.
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Mensagem por andrelab em Sab Abr 06, 2019 12:13 am

Meu Sentra SL 2015/2016 deu esse problema na ventoinha (buchas gastas).

Mandei reparar aqui em Brasília no SOF Sul, na Auto-elétrica Know How. Ficou 40 das buchas + 150 de mão de obra. Serviço bem feito.

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Mensagem por yanrhao em Seg Abr 08, 2019 11:58 am

Meu Sentra SL 2015/2016 também está com problema no eletroventilador que desliga e liga de forma intermitente. Estava pensando em trocar ele inteiro porém vou procurar alguém que faça o reparo das buchas.

Agradeço pelas informações pois graças a elas irei economizar um dinheirão.

edit: Depois de ligar para todas as "grandes" auto-elétricas de minha cidade não encontrei nenhuma que faça esse tipo de serviço. Pelo visto terei de comprar um motor elétrico novo para a ventoinha, alguém saberia me dizer se isso daria certo? Se possível gostaria de evitar ter de comprar o conjunto todo da concessionária e pagar uma fortuna.

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Mensagem por andre fachini em Seg Abr 08, 2019 5:53 pm

eita pelo que vejo não é só nos primeiros modelos o defeito é geral!!
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Mensagem por Zorzi em Qua Abr 10, 2019 5:53 pm

Meu carro deu esse problema também. Sentra 14/15 com menos de 50.000 Km. Começou com o ar-condicionado não gelando muito, depois não tava gelando nada, e na segunda-feira agora deu super-aquecimento no motor no meio do trânsito. Levamos na Nissan da Nazaré e o conserto ficaria em R$ 2300. Minha esposa deu uma pesquisada e viu que o problema é crônico, deveria ter sido feito recall, então entramos em contato com a Nissan e agora estão analisando nosso caso. Se eles não fizerem a substituição sem custo pra nós, vamos entrar com uma ação, pois já tem casos demais relatados pra caracterizar vício do produto... Depois mando atualizações, abs!!

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Mensagem por Zorzi em Seg Abr 15, 2019 3:15 pm

Bom, a Nissan respondeu (após muitas ligações de mim e minha esposa) que não irá cobrir os gastos. Então não resta alternativa a não ser entrar com uma ação e divulgar para o máximo número de possíveis compradores de Nissan o como essa marca preza pelos seus clientes...

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Mensagem por WilsonM em Seg Abr 15, 2019 4:15 pm

vai num auto-elétrico e solicite a troca das escovas do eletro-ventilador, se for o mesmíssimo problema relatado no nosso fórum, o conserto é até baratinho.

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Mensagem por Zorzi em Seg Abr 15, 2019 4:31 pm

Olá Wilson, pensei em fazer isso, mas como já ficamos muito tempo sem o carro, resolvemos ir adiante com o conserto na concessionária mesmo. E também queremos entrar com ação contra a Nissan, então um conserto externo talvez complicasse. Podemos perder, mas estamos indignados com a forma como essa empresa está tratando seus clientes...

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Mensagem por yanrhao em Qui Abr 18, 2019 11:44 pm

No fim das contas tive de comprar um motor para o eletroventilador do meu Sentra 2016, comprei um do MercadoLivre mesmo por R$469 porque o original da concessionária estava R$1570 (Saga Nissan Goiânia).

Levei o motor numa oficina especializada em ar condicionado de minha cidade, fizeram a troca e ficou mais R$100 de mão de obra. Até então meu ar condicionado voltou a funcionar normalmente, antes ele ficava fraco e as vezes até parava de gelar.

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O motor é da marca YMAX, fabricado na china, serve para Sentras de 2014 à 2017. Não conheço a marca se é de qualidade, original, paralela, etc, se alguém tiver alguma informação eu agradeço. Agora que estou com o ar funcional irei enviar o motor danificado para a eletromêcanica Know How de Brasília citada pelo andrelab alguns posts acima do meu e ver se eles fazem o serviço de reparo para mim.

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Mensagem por F17 em Seg Jul 08, 2019 10:03 pm

Tive esse problema hoje...

Nissan Sentra Unique, 2015, 20 mil rodados apenas (comprei do primeiro dono que quase não rodava com ele...). Mas já fora da garantia pelo tempo.

Parei no trânsito, a temperatura subiu e fui ligar o ar, pouco minutos depois noto que não está resfriando e a temperatura subindo. Dei um jeito de sair do trânsito rápido, com o movimento a temperatura voltou ao normal.

Chegando em casa botei o carro em modo diagnóstico, verifiquei que dá os estalos para tentar ligar a ventoinha, mas não liga. Não ouvi o ar condicionado armar, será que pode ter estragado o compressor dele também?

Alguém do RJ capital (zona norte), recomenda uma oficina de confiança e que faça esse serviço de troca das escovas? Não quero ($$$) comprar uma eletroventoinha nova inteira..

Mais um caso para a lista de "problemas isolados" da Nissan.
Liguei para a concessionária e só para olharem o carro já são 360 reais.

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